离合是什么意思

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离合 （汽车发动机与变来自速箱之间的督分离装置） 编辑

汽车发动机广州北方来自与变速箱之间的分离装置就是离合，也叫离合器。自动挡汽车的离合器结合到变速箱中了，实现自动变速。

中文也务取什名 离合 外文名 Clutch 别 名 离合器 作 用 粒分离装置 工作原理 分离与合闭 适 用 汽车 使 用 摩擦离合器 汉语拼检径服杨城音 li he

目录

1 解释

2 工作原理

解释编辑

离合器不是刹车，如果是纯自动档的车，没有离合器，只有刹车和油门。

离合器也不能当刹车，在下坡的时候如果踩下离合器，车的速度会更快，因为传动装置来自与车轮断开，发动机不能控制车了，车的速度在惯性以及重力的作用下会更快的。

离合器，顾名思义，就是起到分离与合预适闭的作用。就是起到发动机与车轮传动装置的离合作来自用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽八车了。 当你松开离合器，那么发动机的传动装置单南附证务善就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。

工作原来自理编辑

那么为什么等要把动力与车轮分离呢？因为不同的车速发动机要进行变速，离合器的主动部分和从动部分借接触面间来自的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力三危门白妈传动(电磁离合器)来传递转素电矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离，不同的车速发动机的传动装置要把不同的速度传给车轮，而此时就需要把慢速的齿轮与车轮分开，用高速齿轮与车轮接合，这一分一合就要用到离合器了。

汽车上广族久冷担今泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器评教阻权械落需(简称为摩擦离合器)。

离合器工作原理

离合器工作原理

摩擦离合器应能满足以下基金模试刻状本要求：

(1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。

(2)特得东祖氢金能作到分离时，彻底分离，请田孔接合时柔和，并具有来自良好的散热能力。

(3仍道曲香)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从来自而减轻齿轮间冲击。

(4)具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动执充虽业案族病的能力，且噪音小。

(5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。

(6)操纵省力，维修保养方便。

明白了离合器的工作原理，那么来结合实际。当你的车在起步时，车轮是静止的，要想让车在静止状态改为运动状态来自，这时需要的推力是很大的，比车在运动时大的多，此时踩下离合器，挂一档，看看发生了什么？当你踩下离合器，即做好了用齿轮驱动车轮的准备，挂上一档，就是把慢速齿室即括染技岁轮送到传动装置上，当你松离合器时，慢速齿轮就向车轮的传动齿轮上靠，你抬的快，它靠的快，你抬的慢，它靠的口慢，这时车就起步了。

如果你离合器抬的很快，那么两个齿轮就立即来自接合了，由于车是静止的，需要的推力很大，发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度，那么车就会突然一动，然后熄火。车一动就说明发动排机的动力已经传到了车轮上，但由于笔首要克服的力大于发动机所输出的力，也就是发动机推不动你的车，于是齿轮就被卡住，发动机就熄火了。

所威补却以这就是为什么起步时要加油门，抬离合器能皮要慢的原理。

加油门可以加大发动机输出的动力零善烈述推马简，抬离合器慢就会减小阻力，从而使发动机克服静态摩擦力，使车辆平稳起步。当车动起来后，离合器就可以慢慢的完全抬起，因刻础为车动后，动态来自摩擦力比车静止时的静态摩擦力要小得多。这也是为什么在二、三、四档夜电干鲜时离合器可以抬的快一点而不会熄火的原因。

同样，小坡起步时要加大油门，离合要拧牢也是这个原因，因为上坡的阻力来自比平面更大。