南京地铁4号线规划

第1种观点： 法律分析:江宁滨江开发区以建设全省一流开发区目标为引领，实施“高端产业大集聚、腾笼换凤大置换、新城建设大变样、服务效能大提升”四策并举，全力推动质量变革、效率变革、动力变革，开启了园区“二次创业”新征程，力争用3到5年时间，实现产出超千亿元，税收超50亿元，使园区实现脱胎换骨的质量变革、发展跃升。到2020年，园区要在创新驱动、产业发展、对外开放等主要考核发展指标上实现翻番，到2025年，全面进入全省先进开发区行列，成为建设“强富美高”新江宁的新兴力量和重要板块。【法律依据】:《中华人民共和国城乡规划法》第十四条 城市组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市报审批。省、自治区所在地的城市以及确定的城市的总体规划，由省、自治区审查同意后，报审批。其他城市的总体规划，由城市报省、自治区审批。第十五条 县组织编制县所在地镇的总体规划，报上一级审批。其他镇的总体规划由镇组织编制，报上一级审批。

第2种观点： 律师分析：江宁滨江开发区以建设全省一流开发区目标为引领，实施“高端产业大集聚、腾笼换凤大置换、新城建设大变样、服务效能大提升”四策并举，全力推动质量变革、效率变革、动力变革，开启了园区“二次创业”新征程，力争用3到5年时间，实现产出超千亿元，税收超50亿元，使园区实现脱胎换骨的质量变革、发展跃升。到2020年，园区要在创新驱动、产业发展、对外开放等主要考核发展指标上实现翻番，到2025年，全面进入全省先进开发区行列，成为建设“强富美高”新江宁的新兴力量和重要板块。【法律依据】：《中华人民共和国城乡规划法》第十四条 城市组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市报审批。省、自治区所在地的城市以及确定的城市的总体规划，由省、自治区审查同意后，报审批。其他城市的总体规划，由城市报省、自治区审批。第十五条 县组织编制县所在地镇的总体规划，报上一级审批。其他镇的总体规划由镇组织编制，报上一级审批。

第3种观点： 法律分析：南京汤山新城汤水片区：规划范围北至沪宁高速公路及纬二路，东至天润路，南至麒麟门大道(S122)，西至圣汤大道(S002)，规划用地面积5.08平方公里。　南京汤山新城温泉片区：规划范围：北至沪宁高速公路、东至圣汤大道(S002)，南至汤山大道(S122)，西至汤山山体西侧(不包含汤山山体)，规划用地面积为8.42平方公里。南京汤山新城古泉片区：规划范围：北至现状沪宁高速公路，西、南至现状省道S122，东至汤山100米高程等高线-汤泉西路，规划用地面积为3.18 平方公里。法律依据：《土地利用总体规划管理办法》 第二条 土地利用总体规划是国家空间规划体系的重要组成部分，是实施土地用途管制，保护土地资源，统筹各项土地利用活动的重要依据。城乡建设、区域发展、基础设施建设、产业发展、生态环境保护、矿产资源勘查开发等各类与土地利用相关的规划，应当与土地利用总体规划相衔接。

第1种观点： 法律分析：原先规划的南京地铁14号线全长34.2千米，共设置13座车站，列车采用4节编组B型列车。拟设栖霞山站、中江大道站、龙袍站、陈家庄站、文峰路站、雄州东路站、金江大道站、滁河东站、滁河西站、雄州站、雄州西路站、机场东路站、六合机场站。而在南京地铁官方公示的6号线工程建设招标公示中，14号线连接雄州、龙袍新城与中心城区，起点为马鞍机场站，终点为聚宝山站（对接地铁4号线），全长约48公里。法律依据：《铁路安全管理条例》 第三条 铁路行业监督管理部门负责全国铁路安全监督管理工作，铁路行业监督管理部门设立的铁路监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。 有关部门依照法律和规定的职责，负责铁路安全管理的有关工作。

第2种观点： 法律分析：南京地铁14号线是南京地铁线网中一条南北走向的过江线路，标志色未定。地铁14号线途经栖霞区和六合区，线路南起聚宝山站，栖霞山站后穿过长江后进入龙袍滨江新城，于文峰路站向西进入六合新城，至雄州西路站折北至马鞍机场站。地铁14号线全长48千米，共设置20座车站，列车采用4节编组B型列车。法律依据：《中华人民共和国铁路法》第三条 铁路主管部门主管全国铁路工作，对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理，对地方铁路、专用铁路和铁路专用线进行指导、协调、监督和帮助。国家铁路运输企业行使法律、行规授予的行政管理职能。第四条 国家重点发展国家铁路，大力扶持地方铁路的发展。第五条 铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和为人民服务的宗旨，改善经营管理，切实改进路风，提高运输服务质量。

第3种观点： 法律分析：南京十四五轨道交通发展规划1、13号线一期（沿山大道—金箔路），建设里程为39.5公里，此次线路的建设将利好江北核心区南工大板块、国际健康城、城南中心、老山等板块。2、10号线三期（雨山路—科工园），建设里程为2.6公里，该线路和原先版本一致，10号线三期的建设将大大方便江山荟、颐和九里、力标赞城等多个小区居民的出行。3、3号线西延（林场—花旗营），建设里程为3公里，相较于之前版本，3号线延长至南京北站，此版本规划将继续延长至花旗营站。4、4号线西延（珍珠泉—南京北站）6.5公里，4号线西沿线的建设将有利于南京北站对整个江北新区的辐射。法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第三条 城市轨道交通运营管理应当遵循以人民为中心、安全可靠、便捷高效、经济舒适的原则。