高速公路绿化树种选择

ＨＵＮＡＮ　ＬＩＮＹＥ高瀚　曾传荣　ｊ　高速公路是全封闭、四车道　以上的干线公路。从地表自然植　被整体角度来看，～条高速公路　也就是地表一条“伤疤”，如何尽　快地恢复原有的自然植被，是国土绿化　貌、现代化气息，又满足高速公路绿化　常选择树体高大、树形优美的乔木为骨　中一项值得重视的问题。　稳定边坡、遮光防眩、诱导视线、改善环　干，如樟、玉兰、杨、桉、水杉、榆、杜英、　高速公路绿化既要结合公路的特　境功能的需要。　重阳木、刺松等，灌木可选择小叶女贞、　点和功能要求，服从于公路功能景观需　１．分隔带。分隔带的作用　月季、杜鹃、茶花、栀子花、七里香、南天　要，又要尽快恢复植被，保持和发展园　是遮光防眩、诱导视线和改善景观。一　竹、夹竹桃、丝兰、金钟、美人蕉、鸢尾　林绿化特色，与周围环境构成优美的自　般配置草坪、花灌木，并通过花灌木的　等，植物配置以行列式为主。　然画面，因此，绿化树种选择显得特别　不同花期、花色以及叶色变化，增强美　３．边坡绿化。其功能是护坡和美化。　重要。绿化树种选择要贯彻“乡土种、易　化效果。分隔带土层薄、立地条件　从边坡的土质条件和管护难易程度考　成活、抗性强、品种多、色彩艳、树型美”　差，应选择抗逆性强、枝叶浓密、株型矮　虑，多铺植多年生宿根草，如矮生天堂　的原则。从公路沿线的地形地貌特征出　小、色彩柔和的花灌木，如蜀桧、小叶女　草、狗牙根、假俭，或栽植大、小叶爬山　发，从植物品种生物学、生态学特性入　贞、大叶黄杨、月季、栀子花等。　虎、凌宵、迎春、金钟、长春藤、藤本月季　手，通过植物多品种的选择，合理布局，　２．预留绿化带。预留带绿化的作用　等地被植物。　科学配置，点、线、面结合，使高速公路　是高速公路绿化的主体，其主要功能是　４．互通立交区和服务区、收费站的　绿化既反映当地森林景观特色、时代风　协调和美化公路与周围环境关系，实现　绿化。互通立交区和服务区、收费站因　景观环境　绿化功能不同，树种选择也不同。绿化　的再造。因　互通立交区是高速公路的出入口，绿化　此，其绿化　以植草为主，辅以少量矮小植被造景点　树种选择　缀，创造一种自然、开阔的意境，不宜栽　配置关系　种乔木。绿化树种可选择月季、杜鹃、红　到高速公　橙木、小叶女贞等。服务区、收费站是人　路的建筑　们活动最多的地方，其绿化应以美化功　美和景观　能为主，宜乔灌花草相结合，乔木多选　美能否充　择观赏树种。服务区、收费站四周栽植　分展现。实　常绿树种，如香樟、桂花，银杏、广玉兰、　践中，预留　白玉兰、雪松、棕榈、垂柳、紫薇等，营造　带绿化都　浓郁的绿色氛围。并铺植多年生常绿矮　要达到一　生天堂草草坪，如果再配置少量树型优　定的规模，　美、观赏价值高的月季、杜鹃、红槿木、　做到乔灌　茶花、美人蕉，则更能衬托出建筑物的　相结合。通　美和艺术效果。　■