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分析研究与探讨公路建设与管理中的生态环境保护研究王景浙江国恒建设有限公司摘要：随着社会经济的发展，国家已经意识到基础设施对经济的重要性，因此，公路开始进行大规模的建设。与此同时，生态环境的变差为我国施加了压力，逐渐发现绿水青山的重要性。大规模的修建公路对生态环境产生了巨大影响，牺牲环境为代价来加快经济发展的观念已经被抛弃，因此，如何在进行公路修建的同时，兼顾生态环境，成为目前相关部门研究的重点。关键词：公路建设与管理；生态环境保护；研究1前言这些都是因为施工人员的生态保护意识不够强所导致的。在过去，修建公路时考虑的没有现在这么多，专业人员只考虑修路的代价、带来的经济效益与地形是否适合，从未考虑过对环境带来的危害。但是现在人们逐渐意识到环境变差对社会产生的危害。国家目前制定了环境指标，明确提出青山、绿水就是金山银山，对各行各业都有了明确的环境标准，在做任何事情，都要以这个指标为底线。因此，在修公路时，应该进行全方面的考虑，尤其是对环境方面，在开始施工之前，就要制定详细地施工计划，使用合适的原料和设备，在环境危害不超标的前提下，进行修路，使公路项目达到最大的经济收益。下面笔者就对公路修建于管理过程中的生态环境进行研究。3公路建设与管理中生态保护与恢复的展望3.1公路生态保护与恢复工程技术体系我国在公路建设方面的生态环境保护中最显著的问题是公路生态影响的系统性与保护的分散性之间。我国在公路方面的建设是比较快的，已经过20年的发展比齐发达国家50年的发展历史，但是因为各种地形的建设与理论研究不匹配，矛盾渐渐出现。因此，需要专业的研究人员提出新的符合实际的理论，以实现公路建设的发展。3.2公路生态保护与恢复科学评价与设计技术2公路建设与管理中的生态环境保护存在的问题2.1环境保护管理问题在进行修路时，对环境方面产生的影响的是生态影响，因为首次进行修路时，一般是在比较窄的道路开始修，需要向两边进行扩展，这时候，就需要砍掉道路两边的花草树木，然后在修路过程中，其原料的堆放、原料的运输过程等都会对生态产生影响。但是在这一方面环保部门并没有明确的规定来进行约束，导致没有人管理施工人员。其次，在进行修路时，都有一个设计，在进行道路修建的设计工作时，虽然对环境方面有一定的规定，但是因为在环境保护领域工作种类分的很细，不同的方面管理属于不同的部门，没有统一的管理，各部门进行的管理是在不同的时期，这对环境保护工作产生阻碍。这项技术中，我们大多数都是借鉴美国已有的技术，专业人员认为，由多专业的设计团队进行项目环境影响评价与环境保护设计，其中包含的科学有下列几方面：社会、环境、规划设计等，这项合作不仅已经运用于项目规划阶段，也已经运用于项目建设的过程中。3.3公路生态保护与恢复研究协调发展2.2公路生态环境保护技术问题在建设公路时，对于生态环境的保护需要很多的技术。在当前我国的公里建设规划路线中，一般都会运用比较传统的选线设计技术且一般由专业的人员完成，但是存在投入经费少、考虑的生态环保因素少，效率比较低等不足，但是如果确定了路线，因为测量东西比较多，计算范围大，如果要修改时会难度比较大。其次，从生态环境的影响评价技术方面看，因为相关部门参加的恢复工程实践工作比较少，没有丰富的经验，导致评价不够准确，环境保护与恢复措施建议一般会针对性不强，导致实施起来不实际，因而了评价技术水平的进步。最后在生态恢复技术方面，由于近年来国家大力提倡环境保护，相关部门已经提出了大量措施，并运用于实践，已经取得了一些效果。（1）生态系统的优化设计研究。在生态系统的优化设计研究方面已经成为研究的重点，也就是从单纯工程技术层面上的初级研究方面，然后慢慢的转向生态系统的建设的比较高级的研究方面，总的来说就是研究逐渐深入。在实际中生态系统的建设与恢复的根据是在建设前公路的时候，所需要穿过的地方的生态系统的空间分布的规律。然后借助与实际合适的工程技术手段，创建与恢复的美感度、自然度、野性度等都比较高的生态系统。（2）关键生态系统的保护技术研究。最后是在关键的生态系统的保护技术的研究方面，其研究方向主要包含一部分在结构和功能方面都很重要的生态系统的保护技术，在目前这一技术是很重要的，因为有时候在修路时不注意就会破坏一些地形，这一技术可以将其进行恢复。例如，公路建设时的这些地形：湿地、荒漠、草原与森林。4结束语2.3施工人员环保意识不强，管理不到位我国在目前对于生态环境方面还是比较重视的，已经意识到生态被破坏后带来的危害。因而，在修路时要注意环境保护，首先最简单的就是施工人员方面，要加强施工人员的管理，让施工人员的行为有约束。其次，是相关的技术方面，要提高修路技术，尽可能的不破坏生态，最后是环境的恢复方面，要结合具体情况采取合适的措施。在公路建设中，生态环境方面进展不够好，主要原因在于施工人员的思想层面。在大多数的公路建设时，施工人员生态保护方面意识不够强，在行为上，没有约束，污染环境的废料随处丢弃，没有统一的处理方式。施工到任何地方，就随意的放东西，一些花草树木都被踩死。其次，即便是工程完工后，进行堆场绿化恢复，因这块不作为验收重点而没有重视。参考文献：[1]崔胜男.公路建设项目生态环境影响后评价的定量技术方法研究[D].北京交通大学,2019.242
2019.10
