技术交底书
表格编号 翻斗自卸车邻近营业线安全交底书 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 1310 太原铁路枢纽大西代建工程 ZS-008 大西客专左、右线太钢特大桥 邻近营业线 2016.3.25 翻斗自卸车邻近营业线安全交底 为保证大型机械施工安全，从而确保既有线行车设备、列车运行安全，特制定邻近既有线挖翻斗自卸车运输安全措施如下： 一、安全预控措施 1．与既有线距离安全控制：翻斗自卸车进场前，一律划出红线，红线内桩位翻斗自卸车施工作为重点控制范围，采取重点防护措施。 2．架空线及其附属设备安全控制：翻斗自卸车与架空电力线的安全距离必须满足《铁路工程施工安全技术规程》的要求。翻斗自卸车在接触网支柱及接触网带电部分5米范围以内作业，须装设接地线，在距离接触网带电部分2米到4米范围内，接触网可不停电，但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。在电杆、拉线附近施工，对电杆应留出1～1.5米半径的土台，对拉线留出1.5～2.5米半径的土台，土台周围应插标杆警示。 3．施工人员安全控制：凡参加邻近既有线翻斗自卸车操作的人员，必须进行既有线施工安全培训，考试合格后持证上岗。特殊作业人员必须持有符合国家规定的特种作业操作证和复审记录，方可上岗。 4．施工机械安全控制 （1）凡邻近既有线施工的翻斗自卸车，必须有设备检验合格证。属于特种设备的必须有符合国家规定的特种设备检验合格证和复审记录。 （2）邻近既有线施工的翻斗自卸车，进场时必须填报《邻近营业线大型机械设备登记表》，对设备的名称、型号、编号、证书、高度、状况、以及操作人员、操作证等进行登记、编号管理。在施工过程中每日日报表上要动态反映出施工地点、危险源点、防护人员、防护措施等。 （3）凡邻近既有线施工的翻斗自卸车要有设备状态牌，牌中表明：设备名称、设备型号、设备编号、设备高度、施工里程、施工内容（墩号、桩号）、技术要求（桩长等）、操作人员、现场负责人、防护人员等，状态牌由项目部统一制作，设置在大型机械正常停放位置。 二、安全防护措施 1．设备加固措施：翻斗自卸车的场地应平整、夯实、无障碍物。能承载大型机械的工作压力。当地基松软、承载力不足时，应采取措施处理。 2．安全检查措施：翻斗自卸车进场或转移工点时，项目部主要管理人员要组织工点开工检查，从工地概况、机具状况、加固措施、场地布置、施工人员五个方面进行检查，数据量化。翻斗自卸车施工期间，项目部安质部应经常组织定期、不定期安全检查。 3．专职防护措施：邻近既有线施工的翻斗自卸车，必须做到“一车一人”防护，专职防护人员要做到人到位、责任到位、措施到位、落实到位、确保安全。 4．夜间轮值措施：邻近既有线翻斗自卸车施工期间，遇有夜间施工，项目部现场负责人、安全监护人、技术人员夜间轮流跟班指导把关。 三、应急救援措施 1、应急处理基本原则：本着“先防护、后处理、宁停勿撞”的原则，尽一切可能减少故障影响的时间和范围，减少故障造成的损失。尽快恢复行车设备的正常使用和列车正常运行。 2、危及行车安全故障的处理：邻近既有线施工的翻斗自卸车发生倾覆侵入既有线限界，危及行车安全的故障时，现场负责人立即使用手机通知车站，并在故障地点设置停车信号，派出防护人员按危及行车安全故障时的防护办法进行防护。同时，立即通知工务、电务、供电等设备管理单位请求组织救援，并立即向工指负责人报告，请求组织配合救援的人员、机具、材料赶赴现场，救援工作应在路局、站区领导下组织进行。 四、翻斗自卸车使用安全及防止侵限注意事项 1、机驾人员必须遵守翻斗自卸车安全操作规程和安全运输规章制度。 2、机驾人员必须持证上岗、穿反光背心，严禁酒后、带病上岗。 3、施工现场 （1）进入施工现场，必须遵守文明施工安全劳动卫生规章制度。 （2）进入施工现场，必须按规定正确穿戴、使用安全帽、安全带、工作鞋等个人劳动防护 用品。 （3）施工区域内不准赤脚、赤膊，不准穿拖鞋、高跟鞋， （4）不准酒后施工、操作。 （5）不准擅自损坏、拆除、移动安全防护装置、警示牌、安全标志以及围挡，否则照价赔 偿。 （6）翻斗自卸车由专人持证上岗，严禁串岗作业。 （7）严禁违规操作，不得违章指挥。 （8）机械定期维修,确保作业安全。 4、翻斗自卸车操作注意事项 （1）进入现场人员必须正确佩戴胸卡、安全帽。严格服从门卫，项目部现场管理人员。 （2）进场车辆必须严格遵守《建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001》。作业前应对车辆进行全方位检查，一切正常后方可进场作业。 （3）由于车流量很大，各种车辆必须严格遵守交通规则，在现场内缓慢行驶，施工车辆禁止与人员争抢道路，必要时派专人指挥，确保交通安全。 （4）自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。 （5）按规定品种、标号添加液压油，各节液压缸表面应保持清洁。 （6）非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置，顶升前必须拔出车厢固定销。 （7）配合挖掘机作业时自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过汽车驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。 （8）卸料时，车厢上空和附近应无障碍物，向基础坑等地卸料时，必须和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。 （9）卸料后，车厢必须及时复位，不得在倾卸情况下行驶。严禁在车厢内载人。 （10）车厢顶升后进行检修，润滑等作业时，必须用支撑将车厢支撑牢固，方可进入车厢下面工作。 （11）装运混凝土或粘性物料后，作业后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。冲洗车辆到指定地点，防止污水污染环境。 （12）卸土区有高压电线，高压电线下方及其下方水平距离6米以内禁止堆土和停放车辆。车辆在高压线下禁止顶升。作业队伍应在可能发生碰撞的电线杆处设置警示标志，以防止自卸车与电线杆、地锚相撞。夜间应照明充足，统一指挥。 （13）地面指挥人员应正确配佩戴安全帽，站在规定行驶线的外侧，指挥前面车辆的同时，应注意观察后面或侧面。夜间穿交通警示马甲。指挥人员应随时提醒自卸汽车和挖掘机司机注意边坡稳定及缓慢行驶。 （14）自卸汽车停放和行驶时应距基坑边1米以上，以防止发生塌方和车辆侧翻。 （15）夜间施工时，必须有专人指挥并保证照明充足。同时，夜间必须缓慢行驶，精力集中。 （16）车辆运土或卸料、装料时必须采取有效措施，控制杨尘。车辆维修和清洗到指定地点，防止废油和无水污染道路及土地。 （17）如果出现安全事故必须立即向现场管理人员和项目部如实报告，不得隐瞒。 （18）所有施工人员不得出现打架斗殴和盗窃现象，一经发现将按有关规定严肃处理。同时，所有人员有义务保护现场料具，发现偷盗行为应立即阻止并上报，项目对有功人员进行奖励。 （19）该安全交底必须随车携带，所有有关人员必须认真学习，严格遵守，不得违反。 （20）出土时不得将土方装载过多，防止渣土洒落。 5、临近既有线施工翻斗自卸车的操作人员必须经过营业线施工安全培训，准确掌握相应作业的安全风险和安全措施，并经考试合格后方可上机操作。 6、操作人员必须持证上岗，严禁将翻斗自卸车交给无证人员和不熟悉机械设备性能的人员操作。 7、建立定期检修和保养制度，使车辆经常保持在良好状态。车辆驾驶员必须熟悉所驾驶车辆的性能、保养及操作方法。机械维护保养要做记录，记录随车携带。 8、驾驶人员必须按照车辆操作说明规定操作，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。 9、定期组织大检查，对检查中查出的安全隐患，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。 10、施工作业前，驾驶人员必须认真听取施工技术人员的现场交底及有关安全注意事项，并对机械作详细检查。作业中必须精力集中，不得擅自离开工作岗位。 11、翻斗自卸车施工作业时，必须有专职安全防护员指挥调度，施工地段有列车通过时，禁止任何机械施工作业。 12、靠既有线行驶时，速度不得大于5km/h。下坡或转弯时，应换入低速档行驶，防止侵限。 13、使用装载机装料、拖料时，翻斗自卸车就位后应拉紧手刹，关好车门，严禁超载或偏载。紧靠既有线的便道应有专人维修并及时平整，防止偏载或在坑凹地陷车造成车辆向既有线倾斜而侵入限界。 14、运输车辆停车应停靠在指定的地点，不得在坡道上停车。如受施工场地条件需在坡道上停车时，必须采取制动措施。 15、凡带升降翻斗的运输（自卸）车辆在既有线旁运行时，严禁翻斗升起运行或边起边落以及在行驶时操作车箱举升装置。 16、既有线有列车通过时，紧靠既有线的施工运输车辆都必须停止作业，对于带臂作业车辆，机械臂停止方向应为顺线路方向，保持静止状态，待列车通过后再恢复作业。 17、运输车辆在既有线附近会车或调头时，必须有专人防护，确保不侵限。对个别特殊、困难的地段，必须坚持一人一车防护，带进送出。 18、靠近线路堆放材料、机具等不得侵入限界。搬运及装卸材料货物时，应做专门部署，统一指挥。卸车后，施工负责人组织人员全面检查堆放情况，不符合规定或堆放不稳固的应立即整理。 19、在既有线堑顶、边坡上作业时，靠既有线一侧必须留出不少于2m厚的隔墙，防止翻斗自卸车向既有线滑落。 20、为防止机械侵限，在与营业线接近等高地段，靠近营业线一侧据轨外侧2米外设置明显的界桩和防护员，每隔7米设置一根，为防止翻斗自卸车转头或交汇侵限，应设置调车平台或选择地形开阔地点作为会车和转头地点，并由专人指挥和防护。 21、施工过程中，若出现机械设备在限界内毁坏无法外移等情况时，现场防护员要立即果断采取措施拦停列车并通知驻站联络员。 22、翻斗自卸车驾驶时，距接触网杆2m以外，距无电的信号灯1m以外，距带电的信号灯2m以外。 23、如翻斗自卸车发生意外侵入限界，影响行车安全时，立即用步话机向700米外防护员发出紧急通知，同时向就近车站或养路工区报告，并尽快组织排除，恢复通车。在施工机械未撤出限界以外，行车安全未恢复前，不得撤除停车防护。 24、施工领导和全体职工应熟悉管内设备情况，熟悉列车运行情况和行车速度，熟悉各种信号及信号显示方式，注意过往车辆。 25、在大风(超过六级)、大雨、大雾等恶劣天气下严禁作业。 当既有线有火车临近时，严禁一切施工机械施工，待火车车尾安全通过后方可施工。
交底人： 复核人： 接底人： 年 月 日
