12#层406盘区5609机窝喷浆及运料安全技术措施
概况：根据矿上安排，由工程三队对12#层406盘区5609机窝进行喷浆，喷浆料（即水泥、砂子、碎石）自己从五暗斜井上车场下。经五暗斜井、五暗下车场、406-2轨，运至5609巷。为保证运输安全并将喷浆工作完成好，特制订本措施。
一、运输安全措施
1、装车前必须先检查装料车碰头、轮对、车轴等料车各主要部件，发现坏的部件及时更换，确保运输安全，即必须使用合格的车辆，不合格的车辆不准装料，以免在运输过程中发生危险；
2、装车时严格按车的容积装料，不准超高、超宽、超重；
3、五暗斜井运输重车一次只能上下一个车，空车两个，且必须使用专用的合格的下方有锁头的插销、三花链。
4、斜井上下车必须坚持“行车不行人,行人不行车”制度；上下车时必须在斜井下方先锁好铁门，然后上下方设好拦人警戒，斜井下方拦人必须在躲峒内或在有掩体的地方拦人。
5、运输挂车前必须检查车体、钩头及道路情况，并与斜井运输管理人员、安监工、运输二区司机联系好先打钟后下车。
6、斜井运输必须开行车卡，经领导批准后方可运输。斜井绞车由南盘队派司机开车，其他人员不得开车。
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7、斜井下部及406-2轨道巷运输重车一次挂两个，空车一次挂三个。不准超能力运输；运输时，车与车之间连接必须使用专用的三花链及合格的专用插销。
8、斜井下部及406-2轨道巷运输前，必须先检查钢丝绳、钩头及道路、绞车情况。钢丝绳断股不得超过10%、钩头必须有绳套和绳皮，绞车必须闸瓦灵活、地锚坚固，有一项不合格不得运输。
9、斜井下部及406-2轨道巷运输前必须先在运输段上下两头设好拦人警戒，必须做到“行车不行人，行人不行车”。
10、斜井下部及406-2轨道巷运输，在车辆换钩头时，必须在下方上好挡车器和十字道木卡，经检查已上好且安全后，方可摘下挂钩。
11、斜井下部及406-2轨道巷运输，在巷道拐弯处运输时，必须提前在上下两头设好警戒拦人，以防钢丝绳伤人。
12、各种车辆提到位，存放车时，必须打好十字道木卡，并上好挡车器。绞车司机必须持证上岗，其他人不准开车。
13、绞车与绞车间对拉钩头时，钩头与钩头之间的连接必须用“鸭嘴”连接。
二、喷浆安安技术措施。
1、喷射砼所用的水泥、水、骨料、外加剂的质量必须符合设计要求，混合料的配比准确，搅拌机，随拌随用。施工前计算和掌握好每班的用料量，干拌料应在半小时之内用完。拌好的料当班用完。
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人工配料时，水泥、砂子在一起搅拌三次，加入石子再搅拌两次，机械搅拌时，从开始到卸料时间，不少于1.5分钟。
2、喷射前必须凿掉危岩，冲洗巷帮。即先用静压水对受喷围岩进行冲洗，清理掉岩面尘屑，然后用高压风吹去水渍，保证喷料与岩面粘接牢固。
3、喷浆应将喷头垂直岩面，喷头距岩面以1.0～1.2m为宜，并根据实际情况调节风量及水和料的配比，以达到最佳效果，减少回弹，同时做好回弹料的回收利用工作。
4、喷砼必须安排专人照灯、指挥，成型后巷道应达到墙体基本平直。
5、先初喷，后复喷。初喷砼前，锚杆支护必须符合要求，并处理活矸，清洗巷帮，初喷厚度为30～50mm。复喷后厚度达到100mm。
6、对喷砼的技术要求：回弹率：顶部不超过15%，墙部不超过10%；
7、喷射比选择：水泥选用325及以上普通硅酸盐水泥，砂子选用中砂，石子选5-10mm碎石，含水率不超过3%，设计强度为C20，砼配合比为：水泥：砂子：石子=1：2：2（重量比，经验数据），水灰比为：N/C=0.47，速凝剂掺量为水泥量的5%。施工中必须按配比拌合混凝土料。
8、喷射时，必须先开水，后开风，再送电，最后上料，停机时要先停料，后停电，再停风，最后停水，拌料要随拌随用。
9、喷的操作
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⑴喷手必须戴长筒乳胶手套、防尘口罩、防喷溅的有机玻璃护眼纱罩，要穿雨衣和雨裤进行操作。
⑵喷浆顺序应先墙后顶，先下后上，先凹后凸，分段作业，每段以0.8～1.2米为宜。
⑶喷手应使喷嘴以螺旋状移动，螺旋直径为20～23cm，移动时一圈压半圈，反复压喷。
10、对喷射范围内的管线、风筒等必须进行遮盖。
11、喷浆完毕，卸开头，清理水环，清理喷射机内部和上料输料管系统中的剩料，回收回弹物和清理工具。
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