关于跨境电商的业务与跨境物流运作的探讨

关于跨境电商的业务与跨境物流运作的探讨

作者：景远

来源：《经营管理者·上旬刊》2016年第05期

摘 要：本文阐述了跨境电商的业务类型，主要包括线上外贸B2B进出口，跨境电商及邮件B 2 C出口，境内关外B2B2C 保税进出口等。我们介绍了国际快递及邮件直运的全球仓配一体化模式，集货转运及国际专线的物流模式，海外仓储及境外落地配等仓配一体服务，保税仓储及国内配送物流等跨境物流模式及运作特点。 关键词：跨境电商 业务 跨境物流 运作

中国在进入新世纪以来，随着现代科技水平的发展，使得互联网成为人们日常生活中不可或缺的一部分。同时，改革开发的深入，让国民生活水平得到了极大的提高，商业活动的开展日渐频繁，社会大众的消费需求日益明显。因此，在中国建立跨境电商这样的新型购物模式是十分必要的，这既是消费活动的演变，也是时代本身的需求。通过对传统外贸模式的转变能够让国内的销售渠道打破垄断，建立起新的商业模式，降低运输、仓储的成本、按照我国商务部的数据检测表明，在2016年，我国的跨境电商总贸易额将会超过6.5万亿元。同时，在未来，跨境电商在进出口贸易中所占的比例还会进一步地提高，发展趋势不容小觑。 一、跨境电商的经营模式分析

1.B2B的线上交易。就目前而言，我国选择适度的监管原则在对跨境电商进行管理，这一方面是为了推动跨境电商的在我国的积极发展；另一方面，也是想要借助于这样的新模式来完成对多层次监督体系的完善，带动整个商业市场的活力提高。其中，监管机制的针对内容主要分为了两大类，一者是线上外贸，即B2B模式。在国际贸易中这样的物流模式已经发展的较为成熟，有着一套完整的运行规则。在物流模式中，通过将商品运输到境外消费者的手中进而建立运输系统、仓储系统等配套设施来完成一系列的商品交易活动。在一般情况下，参与出口贸易的企业会借助于电商品台，如阿里巴巴等来将商品的信息、广告等内容进行发布与宣传，而交易活动也同时在线上完成，是对传统物流模式的线上体现。再者，B2C模式，即将潜在客户的批量订单小规模处理，使得其成为了零碎的销售任务，这导致传统的运输模式难以发挥价值，而货运内容显得更为精密、具体，为整个运输行业带来了挑战。

2.B2C的模式分析。在以往，报关主体是邮政企业，所以未能被纳入到海关贸易统计中去。随着跨境贸易的数额不断提高，法律对其的监管水平不断降低，也就存在了一些灰色地带。选择建立新的监管模式，是为了让整个报关活动更为透明，实现整个过程的可溯与可控。 3.B2B与B2C模式的保税运转。2014年海关总署发布第57号文件，增列监管码“1210保税跨境贸易电子商务”，以此来满足贸易进口时对跨境电商监管区域的建设，确保保税物流中

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心得以满足进口需求，为商业活动的开展准备充足的货源，并且能在一定程度上地降低运输经营成本。

二、跨境物流模式及运作

电商平台与物流系统是一个密不可分的整体，电商平台的业务活动开展模式将会直接对物流系统的运作造成影响，这是毋庸置疑的。跨境物流的开展目前还处于初步发展阶段，因此带有极为明显的模糊性，而这样的因素存在，为跨境物流的开展提供了多样化的发展空间。 1.国际快递及邮件直运的全球仓配一体化模式。通过对国内电商平台的分析来提高对跨境电商的建设，需要重视地是对其运输流程的优化与生产水平的提高。在国内，特步正借助快递公司的仓配一体化服务，基于大数据实现科学的分仓备货和多仓近距离发货。目前有些快递公司仓配已能实现90%的城市24小时送达，这种物流模式不仅能很好解决大促期间的爆仓问题，更有助于提升大型促销活动后顾客对物流服务的满意度。

2.对国际运输专线与集运模式的建设。就交易模式中的海淘进口来说，其往往需要选择集货转运的模式来满足消费者的需求，这样的运输方式其运输量较小且涉及范围广，主要是通过与消费者与商家之间的运输渠道建立与仓储模式的完善来确保消费者所购买的商品能够在较短时间内，从商家处到达消费者的手中。一般情况下，可分为两个情况，一者是由境外的电商平台将商品运输到指定地点，在完成集货量后统一出境；二者是由代购完成前期购置后，通过邮寄的方式，将货物按批次输回国内。其间，转运公司要负责收货验货、通关、运输及转交国内快递商等服务。国际物流专线，过去通常是指特定地区间专门负责国际段运输的代理和组织。现在，跨境电商需要将专线服务向两端延伸：进口方面，部分拥有航空及通关资源的货运代理或物流企业，成为境购平台指定线路的运输配送商，直接为网购平台提供直送中国的运输并入关后负责转国内配送；出口方面，为国内卖家集货拼货出关，通过国际段运输，到对端国家选择配送商或邮政，完成买家配送。专线公司不依赖于资源投入，其运作的本质往往是整合及转手，需具备特定的渠道资源、外贸资质、通关及风险管控等能力。

3.海外仓储及境外落地配等仓配一体服务。海外商超入华，最后一公里的服务比拼。俗话说，行百里者半九十，最后一公里的服务往往决定了消费者网购体验的好坏。美国某著名商超入华，但它在中国既没有实体店也没有工作人员，它如何通过服务让中国消费者感知它的品牌力呢？用最好的物流去服务终端消费者，就能够让消费者通过最后一公里的服务感知到品牌所处的地位，这是一种品牌的对位。最终这家美国商超选择与顺丰合作，这与淘宝、天猫的一些品牌商坚持选择顺丰是基于同样的理由，因为优质的物流服务是最好的品牌背书。在跨境电商B2C出口中，物流质量、大件运输及清关时效等因素常对卖家信誉评级造成影响，海外仓储可作为补充方案。通过搭建海外仓的系统和运营平台，一是为国内跨境电商出口卖家提供更高效的物流通道；二是为跨境进口做境外集货包装与转运、提供端到端不换单直邮服务。 4.保税仓储及国内配送物流模式。受约束，依托试点口岸的保税进口，目前大部分已被电商平台直接瓜分，物流企业很难同等获得相当的优惠条件，且大电商也不会轻易将保税仓

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交给物流公司运作。这方面可以重点考虑为中小进口经销商服务，以及出口保税、通关理货与配送服务等配套服务。国内电商增速趋缓后其它物流外延领域必将成为争夺热点，规避单一业务风险、具备组合服务能力，行业领导者在加速多元化，布局海外市场已成共识。民营快递基本上经历了“点到点线路→区域→全国→多层次整合网→海外线路”等过程，大型电商也在建立垂直一体的物流体系，不仅渠道下沉形成配送全覆盖，并拥有超大型仓储及千万级S K U库存管理能力。而国际市场，短期难易国际巨头的主导地位，但背靠中国制造和中国消费，正被激发的整个跨境市场，是民营企业成长的难逢时机。从总体来看，目前全世界范围内的四大国际快递企业的内容管理模式构成与业务活动开展还主要是集中于对快递产业的进一步建设。所以，阿里巴巴集团的电商平台依旧会选择保税与集货这两种模式来完成对商品的境外输入。因为保税模式本身能够帮助商家通过数据信息来提高市场需求的认识，进而为市场提供更被认可的商品，提高备货量，缩短消费者的等货时间，让消费者能够更好地参与到这样的购物活动中来。 三、结语

总的来说，跨境电商作为市场经营模式的新型主体，其需要在社会主义市场经济下逐步完成對商业活动的了解，进而调整自身对商检、税务。外汇以及海关需求的适应程度，以此来选择更为合适的物流模式，提高商品的市场价值。其中，物流企业作为跨境电商与消费者之间的商品传输者，需要加强对合作意识的运用，确保商品的运输可以成为一个信息交流的过程，在提高运输质量的同时，注重于对运输服务内容的完善，为消费者提供更为满意的消费体验。为了更好地实现这一目的，运输企业需求做到：一是加强对法律意识的巩固与加强，使得企业能够在相关法律法规的要求下，增强对知识产权的保护能力，在物流运输模式中，提高运输质量；二是借助于对信息平台的建设来让整个运输活动显得透明且快捷，发挥出现代信息科技对商业活动的积极影响力，增加整个产业链条的边际效益，确保产业的商业模式运行能够更为稳定，最终实现可持续发展。