Ｍｅｔａｌｌｕｒｇｉｃａｌ Ｆｉｎａｎｃｉａｌ Ａｃｃｏｕｎｔｉｎｇ 企业就缺少大额的进项抵扣。导致企业税负增加； 而内部人力成本则无法获得抵扣，导致中间投入比 率偏低，导致其进项税额相对于销项税额的规模就 理情况，对一般计税和简易计税进行分别测算，充 分享用“财政分类扶持、资金及时预拨、超税负即征 即退”，适时调整申报方式，降低税负水平，扩 较小，从而就容易引起税负的增加；另外，如果为交 通运输业企业提供修理服务的是小规模纳税人，那 么就无法直接开具专用。至于加油费， 由于携带营业执照复印件等证明材料不方便，交通 运输业企业的驾驶员在加油站加油后通常不愿意 大收入规模，提高毛利率，确保利润稳步增长。那么 企业在选定税率不变、集团内部运费价格不提高和 可抵扣成本不增加情况下，企业可以通过改变经营 方式，获得较高的进项税抵扣，从而有效提高经营 效益 企业经营方式的变化对企业效益的影响是显 而易见的，而企业经营方式的改变必然带来相关产 去开具。 上述因素综合影响交通运输企业的税负水平 和利润水平．建议交通运输业根据行业特性、企业 业结构的调整。 （作者单位山东钢铁集团国际贸易有限公司） 经营模式、企业管理特性、财务管理需求等内部管 ｌ 马钢确立新年生产经营总目标 ２０１６年ｌ２月２６日，马钢集团通过自己的媒体和 网站正式公布了２０１７年总目标，即生产成品矿７７０ 万吨，铁１８２２万吨、钢１９１７万吨、钢材１８２４万吨，实 额，扩大高附加值产品销售比重，加大终端客户培 育，强化产品、技术、服务一体化、组合式营销。同时， 深化产品结构调整．全力支撑企业当期生产经营，全 现集团营业收入５９０亿元，利润总额９亿元以上。 坚定不移深化改革，激发转型升级内在动力。 马钢将大力发展混合所有制经济，积极探索集团层 面的混合所有制改革，推进多元混合所有制改革， 力保障客户高端需求．力争全年生产汽车板２８０万 吨，品种钢比例提高７个百分点；力争全年家电板、高 牌号电工钢分别达到２９１万吨、１５万吨。 做活做优非钢板块，推动多元产业提质增效。 马钢将进一步探索个性化的多元品牌创建之路．提 升多元产业整体竞争力和规模效益．力争全年多元 产业收入１８８亿元．利润总额５亿元．占到集团利润 总额三成以上。其中，矿产资源板块全年利用低品 位矿４００万吨、销售废石建材４００万吨，力争全年收 入３５亿元、利润总额４０００万元。工程技术板块力争 引入资本、技术、市场各类竞争要素，充分释放 机制活力。其中关键抓好进一步去产能工作，通过 离岗安置分流一批、协商解除合同一批、腾空岗位 转岗一批、产业发展吸纳一批、外部市场输出一批， 多渠道分流安置富余人员。同时，建立市场化人才 选聘机制，完善市场化用工和薪酬分配，引进 关键岗位紧缺人才，强化一专多能，加大经营型人 才培养力度。 在ＰＰＰ项目上取得实质性突破，力争全年营业收入 ２５．４亿元，扣除土地使用费后实现盈利。贸易物流板 块。力争全年营业收入５２亿元、利润总额８０００万元。 节能环保板块，力争全年营业收入９亿元、利润总额 打造钢铁强势品牌．支撑企业稳定健康发展。马 钢将完善经营决策系统．加强两头市场跟踪和分析， 提高研判准确性，支撑营销和采购经营创效。对关键 供方推进ＥＶＩ服务模式，扩大合作范围，力争做到互 为市场、互为供方、利益共享、合作共赢；对汽车、家 电、建筑、石油、化工、电力等行业客户，马钢将满足 客户个性化需求，细分市场，着力提高区域市场份 ６０００万元。金融投资板块，力争营业收入３．８亿元、利 润总额２．８亿元。信息技术板块，力争营业收入３．２亿 元、利润总额２８００万元。煤化工及新材料板块．力争 营业收入ｌ２亿元、利润总额４０００万元。 （摘自马钢日报） 曙冶金财审 ２０１７牟｜第 期
