安全意识的含义范例

安全意识的含义范文1

1实训过程中，教师以身试教培养学生

实训初期，学生刚进行过安全教育工作，思想上比较重视，操作一般符合安全规范。但随着实训时间加长，安全意识下降，容易出现安全事故。要想让学生从掌握劳动安全知识到形成劳动安全意识是一个漫长的过程，不是一天两天可以形成的。所以需要教师把安全教育工作贯穿于实训始终，并且教师应当以身试教，注意自身安全操作细节，在平时的试教演示中把安全保护意识一点一点的灌输给学生，只有这样才能从根本上提高我校的安全教育水平。

2事例教育，敲响安全警钟

用事实说话，以国内外重大焊接安全事例为教育素材，让学生牢记前车之鉴，使学生清楚只有现在掌握好安全知识，养成安全操作规范，形成良好的安全意识，才能在以后的生产工作中避免安全事故的发生。例如2010年11月上海大火事件，由于违规电焊工操作不当，没有严格按照安全规范操作最终造成重大人员伤亡和财产损失。因此教育学生时刻牢记安全第一，给学生敲响安全警钟。

3加强实训场地学生管理，排查安全隐患

我校焊接实训场地正处在不断建设与发展过程中，部分焊接设备服役时间较长，设备和电路陈旧存在一定安全隐患。特别是实训场地的电器设备都直接接入220V或380V电路中，如果对学生管理不佳，学生由于缺乏实践经验，很容易粗心大意造成触电伤害，这是实训场地最大的安全隐患。所以必须加强实训场地学生管理，做好场地安全教育，确保人生安全。。并划分焊接操作区和安全区。在焊接前教师应一一指明这些标志和区域。（2）由于教师人力有限，无法同时估计所有学生安全，应教育学生进行自我保护与保护他人的意识，建立学生相互看护机制。形成学生相互提醒、相互监管的安全防护体系。（3）由于焊接资源有限，不能同时满足所有学生同时操作要求，应该加强闲置学生的教育管理工作，非操作的学生应处在安全区域，不得相互打闹追逐，以免造成不必要的伤害。（4）学校要定期做好设备的维护与检查工作，重点检查有安全隐患的区域和设备。检查电路保护设备是否正常工作，接地保护是否有效等。

4结语

安全意识的含义范文2

文/丛瑞香

过硬的枕头可能就是让您鼾声如雷的罪魁祸首。专家称，过硬的枕头弹性差，枕下去不易变形，枕头会让脖子窝住，使呼吸道的角度改变，呼吸不顺畅，会加重打鼾的程度。

另外，打鼾的人也不宜选择弹力过强的枕头，如弹簧枕、气枕等。这样的枕头会使头部不断受到外加的弹力作用，易产生肌肉疲劳和损伤，加重打鼾的程度。

对打鼾的人来说，要选择软硬适度的枕头，如荞麦皮枕头。如果习惯睡硬枕头，喜欢仰卧的人在选择枕头时，应将虎口向上握拳，枕头的高度等于竖着的一拳高为宜。总是习惯侧卧睡觉的人，要根据自己的肩宽选择，让枕头高度等于一侧肩膀的宽度最适宜。

健康安全无小事（之八）——狼吞虎咽，鸡骨卡喉

文/刘五云

林先生59岁，性格急躁，办事麻利，吃饭快速。。

。吃饭进餐不是小事，细嚼慢咽，一心不可二用。对老年人更是重要，稍有疏忽，就可能出事。

冠心病患者不宜独居

文/张明宇

陈大爷一直有冠心病，春节期间他忙前忙后，给全家人做团圆饭。每当家人团圆时，他听到儿孙们在外打工的不顺利经历，总会感同身受，焦虑不已，几天下来甚至有些身心疲惫了。春节后的一个早晨，陈大爷像往常一样去胡同里的公厕上厕所，起身时太急，头顿时发晕，随后胸口也开始闷痛。由于身边没人，耽误了陈大爷被送往医院急救的时机，最终因心肌梗死而离世。

其实像陈大爷这样心肌梗死的患者，由于发病时无人在身旁，不能第一时间被发现，而痛失生命的实例非常多。对此，专家建议，有心脑血管疾病的老人，最好不要独居或单独外出，任何时候身边都最好有人陪着。

心肌梗死发病急促。如果心肌梗死能在1小时内得到有效施救，很可能康复如初；如果在1个半小时后抢救，心肌将出现坏死，且时间越长，心肌坏死越多。临床统计发现，有一半患者因为自身或家属的原因，而错过了急救的时机。因此，发病时身边有人与否十分重要。。如果这些紧急救治措施做到位了，很多人完全可以从死亡线上被拉回来。

为此我们建议有冠心病的老人，一不要独居。统计调查发现，独居老人其在家中或小区发生心梗、脑梗、骨折等意外伤害的几率明显高于一般老人。如果有条件，老人们最好和儿女住在一起，从心理学上说，有亲情陪伴的老人，也更容易适应环境波动造成的影响。如果儿女在异地，也最好给老人请个保姆，既能照顾老人起居，关键时刻，还能挽救父母的性命。

安全意识的含义范文3

当前校园安全事故频发，广大家长对于校园安全问题高度重视，其中幼儿园的安全问题更为突出。孩子在幼儿期，安全概念模糊，安全意识淡薄；加上幼儿园安全设施配备不全，幼儿教师素质参差不齐等因素，都可能造成儿童在幼儿园学习生活中出现安全隐患。

如何减少儿童在幼儿园安全风险的发生，需要幼师、家长和幼儿园的共同努力。儿童自身安全意识和预防风险能力的提高，能从根本上减少安全事故的发生；同时，幼儿园要加强幼师安全知识的学习，加强园内各类安全设施的检查。

二、当前学前教育中儿童安全教育存在的问题

（一）“被动”式安全教育

传统的儿童安全教育，往往是划定“安全区”。老师和家长会对孩子规定，什么东西不能碰，什么区域要远离，不能和小朋友追逐打闹等。这种方式在一定程度上能拿减少儿童不安全事故的发生，但是需要家长幼师的寸步不离。。。

（二）幼师安全意识水平参差不齐

随着幼儿园配置和入园儿童数量的增加，幼儿教师也在扩招。虽然都具备幼儿教师资格证，但是她们的安全业务素质不近相同。有的幼师格外注重对儿童文化能力的培养，忽视对儿童的安全教育，安全意识淡薄。

（三）家长对儿童的教育方式欠妥

现在幼儿园儿童的家长多数为80后，他们陪伴孩子的时间较少，上幼儿园之前多数交给老人代管。而老人对孩子的教导多数按照老套的方式进行，为了安全考虑，老人都不会让孩子接触危险的事物，而不是教育孩子如何了解危险的情况；孩子父母下班后对孩子的安全教育不够，一些家庭处在父母玩手机，孩子玩平板的状态，游戏上的追逐和打杀情节，对于孩子安全意识的培养是十分不利的。

三、当前如何做好学前教育中儿童安全教育工作

（一）强化幼师安全意识，提高幼儿园安全硬件水平

幼师是儿童在幼儿园的直接陪伴者，老师的安全意识高低直接决定着所带孩子的安全状况。幼儿园要利用例会等形式，开展在园教师的安全教育。利用网络和多媒体等形式，结合当今发生的校园安全案例，总结出儿童安全工作的经验和教训。通过开展“一人一案例”形式，由每位幼师设计安全隐患案例，编制安全应急预案，进行多媒体模拟，已达到倘若真的发生相关安全隐患，能有的放矢处理解决的效果。

幼儿园要加强自身安全设施的检查力度。对于电源，电线等危险设置，要派专人定期巡查，遇到问题及时换新整改；对于儿童午休床位床板，要逐一检查，确保牢靠；午休时要随时巡回检查，注意幼儿午睡状态；定期检查幼儿园内灭火器配备和有效情况，确保都在有效期内且性能良好；特别注意幼儿园食品安全问题，确保所有采购都按照程序规范进行，保证儿童饮食安全。

（二）创新安全教育方法，由“被动”变“主动”

被动的保护虽然在一定程度上能够减少儿童安全事故的发生，但是不能从根本上解决问题。要在日常的安全教育中，培养孩子的自我保护能力。通过开展形象生动的安全教育课堂，让孩子知道插座不能碰，热水不能摸，红灯停，绿灯行等常识。同时通过设置安全情景课堂，对于儿童日常生活中出现的安全隐患，比如摔倒后伤口如何处置，自己独自在家不给陌生人开门等情景，让孩子不仅知道要时刻注意安全，更重要的是让他们明白遇到危险情况如何处置。

通过定期开展亲子课堂，让家长和孩子一起进行安全教育，对儿童树立正确的安全意识，提高危险处置能力是很有帮助的。例如开展交通安全亲子课，在教室里摆放各种交通安全标示，幼儿园老师讲解各个标示的含义并设置相关交通安全情景，由家长带领孩子如何安全的行走和过马路。在老师放置红灯时，家长要和孩子一起停在斑马线外，并告诉孩子为什么要停下；绿灯的时候带领孩子快速通过斑马线。

（三）开展实地安全教育课堂，让孩子理解真正的安全

幼儿园孩子理解能力有限，幼师要开展形象生动的课堂形式给孩子们讲安全。要组织孩子参观各类安全设施，告诉他们设备的样子和使用方法；开展应急火灾演练，地震演练等方式，带领孩子正确处置遇到的火灾和地震等危险情形。每周开展儿童安全应急演练，让孩子担任演练中的各项角色，让他们真正领会安全隐患的正确处理方法，从根本上减少安全事故的发生。

（四）正确引导孩子使用电子产品，督促家长以身作则

告知家长平板电脑等电子产品对于孩子视力和自身安全的影响因素，督促家长下班时间放下手机，多陪陪孩子；多带领孩子到实地体验各类安全设置和案例。因为家长对于孩子安全教育的效果，是幼儿园老师和幼儿园都无法达到的。

安全意识的含义范文4

(一)社会实践流程篇

7月中旬，蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学，确立了假期社会实践的地点和内容。同时，我们还选择了服装城，哈平路，大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且，我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。

7月10日至24日，协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷，顺利完成了社会实践的准备工作，包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。

由于准备比较充分，社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日，我们把团队分为几个小组，到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。

7月26日，青年志愿服务团队分为三组，第一组走进新胜村，首先走访当地的村民，了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况和交通安全意识，同时宣传此次社会实践，为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象，同时，在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组，他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。

7月28日，团队所有成员走进了新胜村，开始了一整天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座(分别为交通事故预防与急救常识课，交通安全常识课与现代交通工具认识课)和一次"我心中的汽车"绘画美术课以及交通安全意识调查。

7月29日，团队走进大街实践地，发放交通安全手册，深得市民的好评和认可。

7月30日，将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及"心中常绿红绿灯，文明交通伴我行"宣传条幅带到哈平路进行宣传，同时进行"文明交通，珍爱生命"的签名活动，广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了的句号。

(二)交通安全教育现状与思考篇

团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段，此路段正在进行惠民的地铁工程建设，交通比较繁忙，车辆、行人都比较多，交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重，有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上，显然他们对交通法律法规了解并不多，或者他们的交通安全意识比较淡薄。在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象，甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。为了构建安全、快速、平稳的城市交通，我认为光靠交通的督察，交通现状也是难以改善的，还要全名提高司机的法律法规意识。

然而，团队调查发现，在电子大厦的周围，本来有人行横道，只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道，但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏，在护栏的一侧，车辆高速行驶，极易造成交通安全事故。一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏，我想在如此环境下成长的孩子，他们会遵守交通安全法律法规吗?这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现，一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生，他们知道一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较差，究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。一些老年人也有横穿公路、翻越护栏，通过抽样调查，他们大多不了解交通安全知识，缺乏交通安全意识，横穿公路知识为了方便，但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人，都有横穿公路、翻越护栏的现象，他们对交通安全知识的了解情况也是不一样的，大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较薄弱，同时，他们对现在交通安全现状也不太满意，希望得到改善。

安全意识的含义范文5

大家经常会听到这样一句话：“小心，注意安全”。虽然只有短短6个字，却包含了很多含义，它既有关爱，也有警告，更有一种对生命的敬仰，在2018年里，公司发生的几起安全事故，给我们留下了深刻的警钟，危险的源头总是来自于不经意间，正是这些细小的缘由危害了员工们的生命健康，安全知识的贫乏和安全意识的淡薄，总是让我们看到听到一幕幕血的教训，“前车之鉴、后车之师”安全生产是一个永恒的话题，安全工作只有起点，没有终点。

作为广州风神中的一员，我们应该怎么做？

首先，我们必须充分了解自身岗位的专业知识，每一条制度和操作规程，都是在一起起血的经验教训中积累而来，它不是束缚我们的枷锁，而是指引我们正确前行的航标，只要我们认真的学习，严格的执行，“事故是可以避免的”。在进行每一项工作时，首先要问问自己，“这样做违章吗，安全吗？”。

安全意识的含义范文6

关键词：高职院校；职业安全素质；调查问卷；层次分析法；权重

；白泽朴（1983-），男，天津人，常州大学外国语学院学生工作办公室，助教。（江苏 常州 2131）

基金项目：本文系常州科教城（高职教育园区）院校科研基金项目“大学生职业安全素质培养模式研究”（项目编号：K2011312）、江苏省教育科学“十二五”规划2011年度重点课题“高职院校大学生安全管理研究”（项目编号：B-a/2011/03/001）的研究成果。

中图分类号：G715 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2013）01-0207-03

高职院校主要培养面向生产、管理、服务一线的高素质技能型人才，学生毕业后大多数直接进入生产现场，成为一线新员工。而据相关部门统计，[1]新员工是生产安全事故的高发群体，其原因是多方面的，但新员工缺乏职业安全素质是关键因素，如对安全生产缺乏认识、安全意识和责任心不强、缺乏安全技术知识和处理发生事故的应变能力等。因此，面对当前我国严峻的安全生产形势和社会对高安全素质人才的急迫需求，全面提高高职院校大学生的职业安全素质已迫在眉睫。本文以常州高职教育园区5所高职院校为研究对象，对高职院校大学生职业安全素质的实际情况进行了调查研究，并提出了合理化的对策和建议，为有针对性的加强大学生职业安全素质培养提供了参考。

一、研究方法

1.调查问卷设计

在设计调查问卷之前，要先明确职业安全素质的内涵。职业安全素质是指人们对所从事的行业应具备的安全意识、安全知识、安全技能和安全心理等素质的总和。提高从业人员的职业安全素质是减少人的不安全行为的重要途径，是预防事故的重要手段。因此，在设计调查问卷时必须侧重职业安全相关内容，而不必涵盖大安全观的所有内容。

。《问卷》主要包括：基本信息、职业安全意识、职业安全心理、职业安全技能、安全行为、应急能力、职业危害识别7个方面，共涉及60个问题，采用的形式为选择题。

（1）基本信息主要包括被调查者的专业、性别、年级、有无实习经历等。

（2）职业安全意识主要包括对自己所从事行业危险性的认知及职业风险的规避意识。

（3）职业安全心理主要包括对将要从事行业的职业安全心理准备、对安全行为和不安全行为的认知等内容。

（4）职业安全技能主要包括对所从事行业需要具备的职业安全技能的掌握情况。

（5）安全行为主要包括对行为安全的认识及不安全行为与事故之间关系的认知情况。

（6）应急能力主要包括对各种突发事件、危机、事故的应对处置的认知情况。

（7）职业危害识别主要包括对将要从事行业主要危险有害因素的辨识认知能力情况。

2.权重的确定

确定权重的方法较多，本文采用层次分析法（又称AHP构权法），是将复杂的评价对象排列为一个有序的递阶层次结构的整体，然后在各个评价项目之间进行两两的比较、判断，计算各个评价项目的相对重要性系数，即权重，本文采纳其单准则构权法，[8]具体步骤如下：

第一步，建立职业安全素质判断矩阵A。通过专家对评价指标的评价，进行两两比较，其初始权数形成判断矩阵，判断矩阵A中第i行和第j列的元素aij表示指标ai与aj比较后所得的标度系数，一般以5种判别等级表示事物质的差别。关于如何确定aij的值，Saaty等建议引用数字1～9及其倒数作为标度。表1列出了1～9标度的含义。

第二步，计算职业安全素质，判断矩阵A中的每一行各标度数据的几何平均数，记作wi。

第三步，将每一行各标度数据的几何平均数进行归一化处理。归一化处理是利用公式（1）来计算，依据计算结果确定各个指标的权重系数。

（1）

本文将职业安全意识、职业安全心理、职业安全技能、安全行为、应急能力、职业危害识别6个方面作为衡量职业安全素质的基本指标，根据以上方法，求得其权重为W={0.25；0.15；0.1；0.2；0.15；0.15}，每个指标按100分计，乘以相应权重后并相加即可得到职业安全素质的总分，满分为100分。具体计算方法见式（2）：

（2）

本次调查对象为常州高职教育园区的5所高职院校，考虑到文科类专业涉及的职业风险性较工科类低，因此，本次调查主要以机械、化工、纺织、机电、建筑等工科类行业学生为主，随机在各类专业学生中进行调查，共发放问卷200份，回收问卷190份，回收率为95%，回收问卷均有效，有效回收率为100%，符合抽样调查。

二、调查结果分析

1.《问卷》基本情况统计

通过对回收的有效问卷进行统计分析可知，参加问卷的男女生人数分别为120人和70人，行业涉及人数分别为机械44人、化工52人、纺织35人、机电27人、建筑32人，有实习经历的72人，无实习经历的118人。具体如图1、图2、图3所示。

《问卷》中衡量各项指标得分情况，按照每个指标100分计，根据分类，各个指标评价得分情况如表2所示。

2.《问卷》调查结果分析

（1）性别分析。从性别上来看，男生与女生总的职业安全素质得分相差不大，大部分指标男生略高于女生，但部分指标表现出性别差异性，如安全行为指标得分女生明显高于男生，而安全技能和应急能力指标得分男生则明显高于女生。具体如图4所示。

（2）行业分析。从行业分类上分析，不同行业学生职业安全素质不尽相同，危险性较大行业学生的职业安全素质略高于危险性较小行业，从调研的结果来看，化工和建筑类专业学生职业安全素质高于其他行业，这说明学生对本行业的职业危险性有一定的认识。从职业安全素质指标分布来看，各项得分均不高，尤其是职业安全意识、安全行为和职业危害识别能力方面还需要提高，具体情况如图5所示。

（3）实习经历分析。实习对学生职业安全素质有较大影响，实习过的学生普遍比未实习过的学生职业安全素质要高，且有一定差距，说明实习对提高学生职业安全素质很有帮助，实习可以让学生零距离感受到职业风险和接受到企业现场职业安全教育，从而促进其职业安全素质的提升，具体情况如图6所示。

（4）职业安全素质指标分析。从职业安全素质各项指标得分情况来看，总体上分数均不高，从图7可知，当前高职学生急需提高各项安全素质，尤其是职业安全意识、安全心理、应急能力和职业危险识别等方面的能力，同时还应根据行业差别性有针对性的开展职业安全素质教育。

三、调查结论分析

根据调查统计数据，笔者初步掌握了高职学生职业安全素质的基本情况，具体为：

1.高职学生职业安全素质普遍偏低

总体上，高职学生安全素质不高，职业安全素质更为欠缺。根据调查数据，大多数学生的职业安全素质指标得分未超过80分，这说明高职学生职业安全素质基础较为薄弱，主要存在安全知识匮乏、安全意识淡薄、安全基本技能水平低下、缺乏处理基本安全问题的能力、无法最大限度地保障自身安全等薄弱环节，与企业所要求的高安全素质人才还存在较大差距。

2.职业安全意识薄弱

安全意识是衡量安全素质的重要指标，从统计数据来看，该指标是当前高职学生安全素质最薄弱的环节之一，而且也是职业安全素质培养的难点。职业安全意识薄弱也反映了高职院校在基于大安全观的基础安全素质培养上的不足。

3.职业安全心理和应急能力等安全素质较为欠缺

根据调查，职业安全心理和应急能力两个指标也属于薄弱环节，这说明一方面高职学生在心理上还没有做好应对职业风险的准备，另一方面很多学生缺乏必要的危机意识和应急处置技能，学校也缺乏对学生的危机教育和应急能力培养。

4.不同专业间职业安全素质差异明显，但普遍缺乏职业危害识别能力

根据统计数据，化工和建筑两个行业的学生职业安全素质综合得分最高，反映出对于职业风险性大的行业，学校和学生在职业安全素质教育上都较为重视，但也从侧面反映出不同专业间安全素质教育的不均衡。而缺乏职业危害识别能力则反映出高职院校在培养学生专业性的安全知识和安全技能等方面存在诸多不足。

四、结语

笔者采用了调查问卷的方法对常州高职教育园区部分专业高职学生的职业安全素质进行了调查，并结合层次分析法对职业安全素质的各项指标进行了权重分析，初步掌握了高职学生职业安全素质的基本情况，分析了影响高职学生职业安全素质的基本因素和当前高职学生职业安全素质中普遍存在的不足及成因，对高职院校开展多层次的学生职业安全素质教育具有重要意义。

参考文献：

[1]欧彦麟.论高职学生职业安全素质教育[J].中国集体经济，2011，（12）：207-208.

[2]陈耀辉.大学生安全素质教育亟待加强[J].西华师范大学学报（哲学社会科学版），2005，（2）：145-148.

[3]陈燕华.加强大学生安全素质教育的对策探讨[J].职业时空，2009，（5）：180-181.

[4]陈仙，史晓虹，郭晓宏.高校学生安全素质定量评价方法研究[J].安全，2010，（2）：9-12.

[5]梁晓瑜，谢正文，袁昌明.大学生安全素质教育模式的探索与实践[J].宿州学院学报，2009，24（1）：134-136.

[6]金长星，白树新，董连阔.谈大学生安全素质培养[J].承德石油高等专科学校学报，2008，10（4）：94-95.