危大工程监理实施细则

危大工程监理实施细则

编制人：朱纯志 陈永 审批人：敖正荣

重庆天骄监理有限公司

2018年8月

目 录

一、工程概况.........................................................4 二、承重支模编制依据.................................................6 三、承重支模监理工作的控制要点.......................................6 四、承重支模架监理工作的方法及措施...................................6 五、承重支模架安全措施...............................................7 六、人工挖孔桩编制依据...............................................8 七、人工挖孔桩监理工作流程...........................................8 八、人工挖孔桩监理控制要点及目标.....................................8 九、人工挖孔桩工作方法与措施........................................15 十、悬挑式脚手架安全监理依据........................................17 十一、悬挑式脚手架工程安全施工监理目标..............................17 十二、悬挑式脚手架安全监理工作内容..................................17 十三、悬挑式脚手架安全监控要点......................................18 十四、塔式起重机编制依据............................................22 十五、塔式起重机监理工作流程........................................22 十六、塔式起重机监理工作的控制目标及控制要点........................23 十七、塔式起重机监理工作的方法及措施................................30 十八、卸料平台编制依据..............................................32 十九、卸料平台监理工作流程..........................................32 二十、施工电梯编制依据..............................................36 二十一、施工电梯监理工作流程........................................36 二十二、施工电梯监理工作的控制要点及目标值..........................37 二十三、施工电梯监理工作的方法和措施................................38 一、工程概况

工程名称：泽苼.华福路商住项目

工程地址：九龙坡区（中梁山石龙村）中梁山组团K标准分区K03-202号地块 工程规模：70334.38M2 层数及结构：框架/-2-33层 建设单位：重庆泽苼实业有限公司 设计单位：重庆全城建筑设计有限公司 监理单位：重庆天骄监理有限公司 施工单位：重庆庆华建设工程有限公司 开工日期：2018年8月

建筑设计概况

序号 1 2 3 项 目 建筑功能 建筑特点 建筑面积 内 容 商住楼 地下车库两层、高层两栋（33层）、其他为框架结构商业建筑 总建筑面积(m2) 70334.38M2 4 建筑层数 地 下 2 地 上 地下二层 地下车库层高（m） 地下一层 33 5.1 3.7 5 建筑层高 商业住宅标准层高（M） 地上一~三十三层 地上层 3M 商业街区域（m） 建筑总高（m） 6 7 8 9 建筑高度 建筑抗震 耐火等级 建筑防水 防水 工程 屋面及顶板 卫生间 厨房 5.1-23.1 99M ±0.000相当于绝对标高 抗震烈度6度 地下车库及高层一级、商业二级 地下室：二级，屋面：一级 一级和二级 一级 一级 10 结构设计概况

序号 1 项目 结构形式 基础结构形式 主体结构形式 场地类别 2 地基 持力层以下 土质类别 基础垫层 基础 梁板 内 容 人工挖孔桩、基础、带形基础 板、柱、剪力墙结构 V类 砂岩或页岩 C20 C30 C40 3 砼结构 强度等级 挡墙 框架柱、剪力墙 圈梁、过梁及构造柱 C40 P6抗渗 C30-C55 C20 100 150 100 120 地下一层（mm） 板厚（mm） 地下二层（mm） 地上一-三十三层（MM） 屋面层mm） 柱尺寸（mm） 850×850 5 结构尺寸 400×1000、600×1100、500×1200、400×梁尺寸（mm） 750、300×500、200×400、600×1400、600×900、400×800等 6 7 8 钢筋连接 砌体 回填土 外墙厚（mm） 200 直螺纹连接、电渣压力焊、绑扎搭接 混凝土空心砌块、加气混凝土空心砌块、Mu10空心烧结页岩砖 粘土或≤30cm砂岩石 二、承重支模编制依据

《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》国家住建部2018年37号文件 《建筑工程施工质量检验收统一标准》GB50300-2013 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 《建设工程监理规范》

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》

三、承重支模架监理工作的控制要点

1、审查承重支模架施工方案及计算书，专业监理工程师及总监理工程师签认。 2、检查架子工人员的上岗证，必须持证上岗，施工现场质量、安全有专人负责。 3、施工单位项目技术负责人向搭设及使用人员做技术交 底和安全作业要求交底。

4、钢管、扣件及配件要符合国家标准，进场要有产品出厂质量合格证，要经专业监理工程师检查管径、厚度及外观质量合格和见证取样送检合格后才能使用。

5、支模架的地基或楼面承载力要达到设计要求，下层楼板应具有承受上层荷载的能力，按施工方案放线定位，上下的立杆应对准，并应设垫板。

6、立杆纵横布置准确，所有部位立杆接长全部采用对接扣件连接，每步纵横向水平

杆必须拉通，水平杆件接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。立杆、水平杆接头位置要符合相关规范要求，立杆垂直偏差不大于24MM。支模架的纵横水平杆，扫地杆，纵横向剪刀撑，水平剪刀撑，按施工方案布置。

7、支模架搭设完成，施工单位要按要求进行自检、互检、专检合格后报监理验收。 8、砼浇筑过程中要派专人监测支架和支撑情况，如发现下沉、松动、变形和水平位移情况的应及时解决。

9、模板及支模架拆除顺序及安全措施应按施工方案执行，施工单位工程技术负责人进行拆除安全技术交底及报监理工程师批准后才能拆除。按上至下，先装后拆，后装先拆的原则拆除，监理工程师巡查，签认模板拆除验收记录表。

四、承重支模架监理工作的方法及措施

一）：事前控制

1、严格审核支模架施工方案，及计算书。保证安全有专人负责，有支模架立杆的布置间距，纵横向水平杆，扫地杆布置，剪刀撑布置的尺寸，有技术措施、安全措施。

2、进场的钢管、扣件、配件要有出厂质量合格证，其直径、壁厚、端面偏差弯曲，外观、锈蚀、均应符合要求，要经见证取样送检合格后才能使用。

3、检查架子工要持证上岗。

4、检查技术交底及安全文明交底的情况，查看记录 5、测量放线已复核，监理工程师已签认。

6、支模架的地基或楼面承载力要达到要求，监理工程师检查后，签认。 7、样板引路，签认后才全面铺开。 二）：事中控制

1、严禁将外径48MM与51MM的钢管混合使用。

2、支模架系统中的梁底立杆单根承受荷载较大，为避免应力集中，对支承层产生破坏，在梁底立杆下垫通长方木。

3、剪刀撑，横向斜撑搭设应随立杆，纵向和横向水平杆等同步搭设。

4、为提高模板支撑系统的整体稳定性和抗倾覆能力，板底支撑系统和梁底支撑系统沿立杆高纵横布置，每步宜小于1.8M,纵横水平杆互相连接为一个整体，在梁底每根立杆间距纵横向上加设剪刀撑，在距楼地面200MM处的立杆上必须设置纵横扫地杆一道。剪刀撑与楼地面成45-60度角，由楼面一直接驳到顶部，与立杆连接牢固，剪刀撑间距不大于6*6M，剪刀撑宽度一般不大于4个跨距，截面尺寸较大的梁下应加密设置剪刀撑，纵横剪刀撑每隔4排立杆应设一道；层高超过4M时，模板支架四边与中间每隔5M～7M设置一道水平剪刀撑。

5、大梁下立杆原则上使用整根通长钢管，若需要两根相连接，只能采用“一”字扣对接，严禁采用“十”字扣件连接。

6、立杆钢管顶插上一个顶托，被支撑模板的荷载通过顶托直接作用于立杆上，这种连接和支撑方式传力直接，受力性能好，可在一定范围（13CM——15CM）调整立杆的高度。

7、监理工程师在搭设过程巡查，对存在问题主要采取口头通知，必要时发监理通知单。

三）事后控制

1、重点检查纵横水平杆，扫地杆，剪刀撑按施工方案布置，与立杆连接达到设计要求。

2、支模架搭设完成后要报监理验收。 3、支顶架拆除按施工方案进行

五：承重支模架安全措施

1、支模架施工方案必须经过施工单位技术和安全部门负责人审批并加盖企业技术和安全部门的公章才能实施。

2、施工前必须明确支模施工现场安全负责人，负责施工全过程的安全管理工作，施工现场安全员责任人应在支模架搭设、拆除和砼浇筑前向作业人员进行安全技术交底，工人要持证上岗，带安全帽，安全绳、防滑鞋，监理跟进检查。

3、支模架分段或者整体搭设完毕，经施工单位项目技术、安全负责人，监理工程师分段或整体验收合格方能进行钢筋安装。

4、混凝土浇筑时，应对称进行，浇筑时派安全员，专职安全员观察模板及其支模系统的变形情况，发现异常现象时应立即暂停施工，撤离人员及采取加固措施。

5、支模施工现场应搭设工作梯，作业人员不得从支模系统爬上爬下。 6、模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置防止倾覆的临时固定设施。

7、模板安装，钢筋绑扎，混凝土浇筑时，应避免材料，机具及工具过于集中堆放，在任何情况下模板立杆承受的荷载均不得超过荷载设计值，监理巡查。

8、支撑搭设，拆除和混凝土浇筑期间，无关人员不得进入支模底下，应在适当地方挂设警示标志，并指定专人进行监护。

9、支架，模板拆除时砼强度要达到施工方案规定的要求。拆除作业严禁上下同事作业，拆下部最后一根长立杆时要搭设临时抛撑，各构配件拆卸后严禁掷地面，及冲击楼面，楼面的模板及支架应分开堆放，监理巡查。

六、人工挖孔桩编制依据

《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》国家住建部2018年37号文件 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 《建筑地基基础设计规范》DBJ50-047-2016

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2018 《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2015 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012 《混凝土强度检验评定标准》GB50107-2010 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013

七、人工挖孔桩监理工作流程：

人工挖孔桩流程监理：

项目名称 施工放线 放线复核 开挖报验 承包单位 监理单位 承包单位 操作人 李 果 莫 俊 李 果 备 注 开挖复核、验收 护壁浇注报验 护壁浇注验收 人工桩工程量验收 桩钢筋制安、混凝土浇注报验 桩钢筋制安、混凝土监理单位 承包单位 监理单位 承包单位 承包单位 莫 俊 李 果 莫 俊 以后重复 监理单位、建设单位、审计单位 李 果 监理单位 验收 混凝土结构收测报验，强度评定 混凝土验收 分部验收报验、（验收） 承包单位 监理单位 承包单位 莫 俊 以后重复 李 果 莫 俊 （相关单位） 监理单位组织 八、人工挖孔桩监理控制要点及目标

人工挖孔桩： （一）一般规定

1.施工必须严格按经审核的施工组织设计或施工方案实施。审核重点是按地 质条件制定可靠的安全和技术措施。

2.安全防范措施的重点是孔内防触电、防涌水、塌方、高空坠落、物体打击、操作工人上下安全以及孔内有害气体的排除等措施，评估降水、排水对周围建筑物或环境、原始地貌等的危害程度。

3.进场原材料抽样送检办法（详见下表）

砼试样应在砼浇筑地点在拌制3盘以砼抗压 3块 后的砼中随机抽取，每组3个试件应在同盘砼取样制作（200×200×200、150×150×150、100×100×100）mm 时，取样不得少于一次 的同配合比的砼不足100盘立方米的同配合比砼取样不得少于一次，每一工作班拌制每拌制100盘，且不超过100同一水泥厂生产的同期出厂水泥 12kg 等量样品水泥，并且搅拌混合均匀 次进场的同一出厂编号为一批，且总重量不超过200T 筛分析4.4kg表观密度布，取样前先将取样部位表面铲除，车）运输的，以400立方米或砂 堆积密度5.0kg含泥量4.4kg 按同产地同规格分批验收，用在料堆上取样时，取样部位应均匀分大型工具（如火车、货船、汽碎石（卵20kg 石） 布，取样前先将取样部位表面铲除，车）运输的，以400立方米或然后由各部位抽取大致相等的砂共8600t为一验收批；用小型工份，组成一组样品，并且搅拌混合均具（如马车等）运输的，以匀 200立方米或300t为一验收批，不足上述数量以批论 热轧抗拉2光圆根 钢筋 冷弯2根 筋上切取冷弯试件，端头去掉100mm 热轧抗拉2带肋根 钢筋 冷弯2根 4.施工质量的重点是桩底终孔时岩性、承载力是否满足设计要求的鉴定，以及浇灌砼时

同上 同上 60T 每批任选两根切取拉伸试件，对应钢的钢筋组成，每批重量不大于冷弯d＜28取350mm、d≧28取450mm。号、同一规格、同一交货状态抗拉d＜28取450mm、d≧28取500mm，每批由同牌号、同一炉（罐）批，不足上述数量以批论 份，组成一组样品，并且搅拌混合均具（如马车等）运输的，以匀 200立方米或300t为一验收2.6kg然后由各部位抽取大致相等的砂共8600t为一验收批；用小型工在料堆上取样时，取样部位应均匀分大型工具（如火车、货船、汽按同产地同规格分批验收，用可连续取亦可从20个以上不同部位取的同品种、同标号水泥，以一孔内渗、余水的处理及桩的护壁混凝土及桩混凝土浇注控制、质量检测等。

5.检验批划分办法：按人工挖孔桩的浇灌批次划分；或按轴线、施工单位自编号报验批次划分。 （二）成孔

1.开挖前，应复核桩位轴线尺寸和桩孔定位的精度，在桩外设置定位龙门桩，只允许个别桩径误差接近＋5cm，垂直度偏差小于0.5%，桩位允许偏差为：A：1～3根、单排桩基垂直于中心线方向和群桩基础的边桩为50㎜；

B：条形桩基沿中心线方向和群桩基础的中间桩为150㎜。

2.成孔视地质情况每1.0m 做护壁一节，护壁砼强度等级为C30。挖孔遇<1.5m 砂层、淤泥层时，采用减少每节护壁高度、打插钢筋、木板条、塞稻草麻袋等方法穿越，并随挖、随验、随浇筑混凝土。

3.当开挖厚层淤泥或含水砂层时，关键是用堵截法止住泥、砂、水的涌入，否则后果严重，施工时务必谨慎。

4.终孔岩样鉴定是监理工作的重要环节。根据图纸要求，基础持力层为中等风化泥岩或砂岩；中等风化泥岩天然单轴抗压强度标准值为7.2MPa，地基承载力特征值为2160Kpa；中等风化砂岩饱和单轴抗压强度标准值为17.6MPa，地基承载力特征值为5280Kpa,届时应由勘察单位、设计单位、质监站、甲方及监理人员对深度、岩样共同进行鉴定和认可后，作出记录，留取样品，并迅速扩大桩头、清理孔底残渣，及时验收，随即封底。以后终孔时，以初挖时经共同认定的岩样作参考。如发现软弱夹层，应在指定区域内进行超前钻探取样，探明3D 或5米范围内的岩性，由设计决定终孔标准。开挖过程应记录土层深度并取样，图表绘制上墙。

5.成孔施工安全防护要点：设置井口护栏和防护罩，2m 范围内不准放余泥；所有电器必须由持证电工专管，并设置双漏电保护开关，严禁一闸多用，常备通风抽水设备，抽水后切断电源方可下井作业。孔内设置爬梯，不得脚踩护壁凸缘上下井，若使用电吊笼应配备自动卡紧保险装置。

6.按设计要求，人工挖孔桩应跳槽施工，待第一批桩浇灌混凝土且强度达到5Mpa后再挖扩相邻桩。 （三）护壁

1．第一节井圈护壁应符合下列规定：

1）、井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20㎜； 2）、井圈顶面应有240㎜，比场地高出300㎜砖砌保护圈。

2、护壁的厚度、拉接钢筋、配筋、混凝土强度均应符合设计要求，上下节 护壁的搭接长度不小于250㎜，每节护壁应在当日连续施工完毕，混凝土必

须保证密实，根据土层渗水情况使用速凝剂，护壁模板拆除宜在24小时之后进行，发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时补强以防造成事故，同一水平面的井圈任意直径不得大于50㎜。

3.护壁质量是影响施工安全和成桩质量的关键，护壁质量不好是造成孔内渗漏、涌泥、砼浇筑质量事故以至造成塌孔事故的主要原因。但是在以往的工程中，往往由于作业工人素质低、赶进度，对护壁质量意识不强，而监理人员很少下井检查，成为质量控制盲点。而等隐患暴露时，已经很难补救。故本工程要求从一开始就严格要求和检查施工人员到位情况和要求承包单位把施工技术交底切实落实到个人，监理人员完全按设计及规范要求监督、检查、验收。做到不马虎、不凑合。

4.人工挖孔桩土质依次为回填土层、原始土层、强风化岩层、中风化岩层。回填土层、原始土层为不利土层区段，该段护壁必须严格按设计要求的护壁配筋图施工，以确保护壁的安全。

（四）钢筋笼制作及安装

1.纵向主筋接头按设计要求和施工方案连接。

2.加劲箍与纵筋点焊焊接，螺旋箍隔点梅花型焊接或满扎。受力钢筋笼混凝土保护层厚度为50mm，外侧需挂砼块或焊定位筋，以保证保护层厚度和主筋定位准确。 3.钢筋笼吊装时应保持垂直对中、不得偏斜。不允许在井下焊接。 （五）桩身砼浇灌

1.挖孔桩终孔经岩样鉴定认可后，即作出记录，迅速清理残渣泥土等渣物，各方验收后随即封底、吊装钢筋笼、抽净积水、浇灌桩身砼。此时，控制积水深度是重要工作，混凝土浇注前，当前浇注桩周围相邻桩要同时抽水，并统一抽排到临近的积水井中，在整个浇注过程要确保浇注桩四周的水不回流到浇注桩中，许多质检抽芯砼离析事故由此引起。要求桩底积水深不超过10cm。灌注过程中，砼表面积水不超过5 cm。严禁边浇灌边抽水或间歇抽水的做法。

2.用常规方法灌砼时必须通过溜槽、串筒，离灌注面2m 以内且要连续浇灌，不得在孔口

抛铲或倒车卸入。砼应边灌注边用插入式振动棒分层振捣至密实，分层厚度不宜大于1m。 3.当渗水量大于1m3/h 时，宜采用水下砼浇注施工。此时应严格按规范进行水下砼施工。 4.如因停电或砼供应不及时而出现间歇，则应在初凝前，加插φ16 短筋，间距150×150，插入550，外伸550。在再浇砼时，应清除浮浆、积水后，才允许继续施工。

5.注意桩顶设计标高，一般桩顶均有浮浆，应将浇筑高度适当加高，待桩身砼强度足够，再将浮浆打去，打凿桩头时，严禁使用横锤。按设计留设嵌板高度100㎜。 （六）质量要点和验收资料

1.检查核对施工单位提供的施工记录及材料、试件试验结果，及时作出处理和验收。 2.对已达龄期的桩，应会同质监站、甲方、施工单位，安排质检事宜，严格按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》进行检测。

3.桩基质检发现问题应进行处理，经再次验收合格认可后，方可进行下一道工序施工。 4．重点控制部位：

人工挖孔桩 部 位 第一次放线及轴线标高引测 第一节护壁轴线检查 护壁砼浇注 桩扩底及及岩芯检测 钢筋制作 钢筋安装 砼浇注（含排水） 砼成型收测 5．质量验收标准：

（1）混凝土灌注桩钢筋笼质量检验标准（㎜） 项 主控序 1 检查项目 主筋间距 允许偏差或允许值 ±10 检查方法 用钢尺量 √ √ √ 见证点 停止点 √ √ √ √ √ 项目 一般项目 2 1 2 3 长度 钢筋材质检查 箍筋间距 直径 ±100 设计要求 ±20 ±10 用钢尺量 抽样送检 用钢尺量 用钢尺量 （2）混凝土灌注桩质量检验标准：

允许偏差或允许值 项 序 检查项目 单位 1 主控项目 2 孔深 ㎜ ＋300 桩位 工质量验收规范》表5.1.4 挖后量桩中心 只深不浅,用重锤测或钻杆、套筒长度、嵌岩应确保进入设计要求的嵌岩深度 按桩基检测技术规程，如主控项目 5 承载力 按基桩检测技术规程 见《建筑地基基础工程施1 垂直度 工质量验收规范》表5.1.4 垂球 一般项目 3 性土中） 4 泥浆面标高（高于地m 0.5～1.0 泥浆比重（粘土或砂1.15～1.20 距孔底50㎝处取样 目测 2 桩径 工质量验收规范》表5.1.4 工挖孔桩不包括内衬厚度 用比重计测,清孔后在井径仪或超声波检测，见《建筑地基基础工程施干施工时用钢尺量，人声波探测，干施工时吊4 混凝土强度 设计要求 送检 按基桩检测技术规程 测套筒或钻杆，或用超3 桩体质量检验 钻芯取样，大直径嵌岩桩应钻至桩尖下50㎝ 试件报告或钻芯取样按基桩检测技术规程 数值 基坑开挖前量护筒,开见《建筑地基基础工程施检查方法 下水位） 5 磨檫状 混凝土坍落度：水下6 灌注 干施工 7 8 钢筋笼安装深度 混凝土充盈系数 ㎜ ＞1 量 9 桩顶标高 ㎜ -50 浆层及劣质桩体 +30 水准仪,需扣除桩顶浮±100 用钢尺量 检查每根桩实际灌注㎜ 70～100 160～220 坍落度仪 沉渣厚度：端承桩 ㎜ ≤150 ≤50 用沉渣仪或重锤测量 灌注桩桩顶标高至少要比设计标高高出0.5m，桩底清孔质量按不同的成孔工艺有不同试件，小于50m3必须有1组试件，小于50m3的桩，每根桩必须有一根试件。 6.验收资料包括：

（1） 岩土工程勘察报告及试验报告。

（2） 设计图纸、文件，包括图纸会审纪要、设计变更通知等。 （3） 施工组织设计或施工方案、施工小结、竣工图。 （4） 测量放线复核签证。

（5） 原材料及混凝土试块的试验报告。

（6） 施工全过程的岩石记录、成孔隐蔽工程验收记录及钢筋记录。 （7） 桩基检测报告。 （8） 质量事故处理资料等。 （七）基坑（槽）土石方：

由于本工程基坑土石方为在原始地貌回填土或开挖土继续向下作业，故根据现场实际情况，承包单位需做好以下工作，便于监理管理：

1、开挖前，应根据挖深、地质条件、施工方法、周边环境、工期、气候和地面荷载等资料制定详尽的施工方案、环境保护措施及监测与测量方案、经审批后方可施工。 2、土方开挖的顺序、方法必须与设计工况一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。

3、土方工程施工，应经常测量和核对其水平位置、水平标高及边坡坡度。平面控制桩和水准控制点应采取可靠的保护措施，定期复测和检查。土方不应堆在基坑边缘。

九、人工挖孔桩工作方法与措施：

（1）监督承包商严格按照《施工合同》规定的工期组织施工，承包商提出的保证进度的具体措施，如发生延误，应及时分析原因，采取措施。

（2）要求承包单位建立工程进度台帐，工程形象进度按周、月向监理工程师及业主报告施工计划执行情况，工程实际进展及存在的问题。

（3）对所有隐蔽工程在隐蔽以前进行检查及办理签证，对重点部位派监理人员跟踪、旁站。

（4）对施工测量、放样等进行复核，如发现问题及时通知承包商纠正，并做出监理记录。

（5）检查确认进场工程材料、构件质量、查验试验、检验报告单、出厂合格证、质保书、（备案证是否合格、齐全）禁止不合格材料、构件进入工地和投入使用。

（6）监督承包按照设计文件、施工规范、质量验评标准施工，严格执行承包合同。对主要部位、主要环节及技术复杂的工程加强检查核对。

（7）检查承包商的工程自检工作，数据是否齐全、填写是否正确，并对承包商质量评定自检工作做出综合评价。

（8）对施工单位的检验测试仪器、设备、度量衡定期检验工作进行全面监督，不定期地进行抽验、保证度量资料的准确。

（9）监督施工单位对各类土工和技工及试验试件按规定进行检查和抽样。 （10）监督承包商认真处理施工中发生的一般质量事故，并认真做好监督记录，对大、重大质量事故以及其它紧急情况及时报告总监理工程师和通知业主。

（11）严格事前、事中和事后的质量验收。

（12）不符合合同规定设计文件、验收规范、验评标准的工作项目拒签支付工程款。 （13）落实进度控制责任、建立进度控制协调制度。

（14）建立施工作业计划体系，增加同进作业施工面，建议采用高效能的施工机械设备，采用施工新工艺、新技术、缩短工艺过程时间和工序间的技术间歇时间。

（15）建议建设单位对由于承包方原因拖延工期进行必要的经济处罚；对工期提前者实行表彰。

（16）按合同要求及时协调有关各方的进度，以确保工程项目形象进度的要求。 （17）审核施工组织设计及施工方案，合理开支施工措施费，按合理工期组织施工，避免不必要的赶工费。

（18）及时进行计划费用与实际支付费用的分析比较。

（19）按合同条款审核工程计量、防止过早、过量现金支付、监督合同全面履行，减少对方提出索赔的条件和机会。

（20）工程竣工资料必须符合《建设工程文件归档整理规范》GB/T 50328-2001 （21）安全监理详《安全监理实施细则》

十、悬挑式脚《手架工程安全监理依据

危险性较大的分部分项工程安全管理办法》国家住建部2018年37号文件 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013

十一、悬挑式脚手架工程安全施工监理目标

通过对悬挑式脚手架工程的监理工作，使脚手架设计与施工贯彻执行国家的技术经济，做到技术先进、经济合理、安全适用，确保脚手架在使用周期内安全、稳定、牢靠。

十二、悬挑式脚手架安全监理工作内容

（一）悬挑式脚手架施工准备阶段安全监理工作内容

1、悬挑式脚手架施工方案审核

（1）审核施工方案是否明确，材质、悬挑梁及架体稳定、杆件间距、防护、脚手板铺设、荷载稳定、防雷接地等内容。

（2）审核施工方案是否标明立杆与建筑结构的连接方法，外挑立杆、大横杆的间距和刚度要求。

（3）审核施工方案是否经上一级技术负责人审核批准。

2、承担搭设、拆除悬挑式脚手架的施工单位必须是有经国家机关审核批准的相对应的有效资质。

3、审核施工单位的安全生产保证计划是否编制、落实，专项安全技术措施是否有针对性、可操作性。

4、审核施工单位是否对从业人员按工种、岗位进行安全教育并书面交底。 5、审核作业人员是否经培训持证上岗，特种作业人员是否持有效安全技术操作证。

6、审核施工单位是否已编制落实了应急处置方案。

7、审核施工用设备是否已经检验合格；使用的管材、扣件等是否经验收合

格。

（二）悬挑式脚手架施工搭设阶段安全监理工作内容

1、现场施工条件审核

（1）作业环境能否满足安全施工条件，是否存在影响安全的不利因素。 （2）审核施工用的设备、工具放置是否安全、合理，原材料堆放是否整齐、方便、可靠。

（3）施工时的气候条件是否会影响作业安全，雨季、冬季施工的劳动保护措施是否落实。

2、搭设施工过程旁站监控

检查脚手架的搭设顺序是否严格按施工方案执行；施工人员的安全帽、安全带是否正确佩戴；作业时是否遵守高处作业规范。发现问题及时指出、纠正，确保施工安全，杜绝安全事故发生。

十三、悬挑式脚手架安全监控要点

（一）水平悬挑梁控制

1、悬挑外架挑梁必须能够完全承受架体及架体上作业时的荷载。悬挑外架搭设前必须编制包括悬挑梁平面定位图、悬挑梁侧面示意图、悬挑梁及锚固件受力验算等内容的专项施工方案，并经企业技术负责人审批。

2、采用悬挑架结构时，将一端脚手架荷载全部传给底部形成一刚性框架，悬挑架用型钢制作，并根据悬挑架荷载及悬挑长度等情况具体确定。禁止采用脚手架钢管作为主挑梁，采用槽钢作为主挑梁时应有防侧弯措施。

3、悬挑梁必须平整搁支在梁板面并锚固。悬挑脚手架的立杆底部必须支托在牢靠的地方，并有固定措施确保底部不发生位移。

4、悬挑梁外端要设置钢丝绳进行反拉，反拉钢丝绳与悬挑梁的夹角不小于60°，反拉钢丝绳必须与建筑结构可靠锚固，并设置花篮螺丝紧固。 （二）悬挑脚手架立杆控制

1、脚手架底层步距不应大于2m。立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接，连墙件布置间距要符合规范要求

2、立杆接长除顶层顶步外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定：

（1）立杆上的对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3；

（2）搭接长度不应小于1m，高出檐口上皮1.5m，杆中副立杆的高度不应低于3步，钢管长度不应小于6m。 （三）纵向水平杆、横向水平杆、脚手板控制

1、纵向水平杆

（1）纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨；

（2）纵向水平杆接长宜采用对接口连接，也可采用搭接。对接、搭接应符合下列规定：

1）纵向水平杆的对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3;

2)搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端得距离不应小于100mm；

2、横向水平杆

（1）主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。在双排脚手架中，靠墙一端的外伸长度不应大于0.4L，且不应大于500mm；

（2）作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支撑脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的1/2。

3、脚手板

（1）作业层脚手板应铺满、铺稳，离开墙面120-150mm；

（2）冲压钢脚手板、木脚手板、竹串片脚手板等，应设置在三根横向水平杆上。当脚手板长度小于2m时，可采用两根横向水平杆支撑，但应将脚手板两端与其可靠固定，严防倾翻。此三种脚手板的铺设可采用对接平铺，亦可在用搭接铺设。脚手板对接平铺时，接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长应取130-150mm，两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm；脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大于200mm，其伸出横向水平杆的长度不

应小于100mm。

（3）作业层端部脚手板探头长度应取150mm，其板长两端均应与支撑杆可靠地固定。

（四）连墙件设置控制

1、靠近主节点设置，偏离主节点距离不应大于300㎜；

2、应从底层第一步纵向立杆处开始设置，应该处设置有困难时，应采用其它可靠措施进行固定；

3、优先采用菱形布置，也可采用方形、矩形布置，连墙件中的连墙杆或拉筋宜呈水平设置，当不能不平设置时，与脚手架连接的一端应下斜连接，不应采用上斜连接；

4、一字型、开口型脚手架的两端必须设置连墙件，连墙件的垂直间距不应大于建筑物的层高，并不应大于4米（2步）；

5、对于高度在24米以下的单一双排脚手架，宜采用刚性连墙件与建筑物可靠连接，亦可采用拉筋和顶撑配合使用的附墙连接方式。严禁使用仅有拉筋的柔性连墙件；

6、对高度在24米以上的双排脚手架，必须采用刚性连墙件与建筑可靠连接； 7、连墙件必须采用可承受拉力和压力的构造。采用拉筋必须配用顶撑，顶撑应可靠地在砼梁、柱等结构部位。拉筋应采用两根直径φ4㎜以上的钢丝拧成一股，使用时不应小于2股；亦可采用直径不少于φ6㎜的钢筋。 （五）剪刀撑设置控制

1、每根剪刀撑跨越立杆的根数宜按下表的规定确定。每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面的倾角宜在45°-60°之间； 剪刀撑斜杆与地面的倾角 α 剪刀撑跨越立杆的最多根数 n 45° 7 50° 6 60° 5 2、高度在24m以下的单、双排脚手架，均必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置；中间各道剪刀撑之间的净距不应大于15m；

3、高度在24m以上的双排脚手架应在外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑；

4、剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接构造要符合规范要求；

5、剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。 （六） 悬挑式脚手架的架体防护控制

1、 悬挑脚手架的作业层外侧，应按照临边防护的规定设置防护栏杆和挡脚板，防止人、物的坠落。

2、 架体外侧用密目网封严。单层悬挑架包括防护栏杆及斜立杆部分，全部用密目网封严。多层悬挑架上搭设的脚手架，仍按落地式脚手架的要求，用密目网封严。

3、 层间防护，作业层下应紧贴脚手板下再挂一道平网作防护层，也可沿外挑斜立杆的密目网里侧斜挂一道平网，作为人员坠落的防护层。

4、安全网作防护层必须封挂严密牢靠，密目网用于立网防护，水平防护时 必须采用平网，不准用立网代替平网。 （七）施工荷载控制

悬挑脚手架施工荷载按3KN/m2控制，严格按施工方案规定，施工中不准超载使用。在悬挑架上不准存放大量材料、过重的设备。施工人员作业时，尽量分散脚手架的荷载，严禁利用脚手架穿滑车做垂直运输。 （八）悬挑式脚手架验收控制

1、脚手架搭设完成后，必须经有关人员验收合格后，方能投入使用。 2、分段（分层）搭设的脚手架必须进行分段（分层）验收，验收数据必须真实可靠，验收单必须报审。 （九） 拆除过程监控

拆除脚手架比搭设脚手架更具危险性，而恰恰目前对脚手架拆除的重视程度严重不足。因此应对脚手架的拆除作业进行严格监理。下面是对脚手架拆除时的各项安全要求。

1、拆除应有方案，方案应重点控制拆除过程中应采取的稳定措施。并报监理审批。

2、拆除前应进行书面交底并履行签字手续，安全员应进行现场指导，监理应现场旁站。

3、作业人员必须持证上岗，且必须正确使用安全带和其他防护用品。

4、脚手架拆除必须设立警戒区域，张挂醒目的警戒标志，并由专人进行监护。

5、局部拆除时，必须按已批准的范围进行，不得随意增大拆除范围。 6、拆除前，应先将步层内遗留的材料、垃圾块安全输送至地面，严禁由高处向下抛掷。

7、拆除作业必须由上而下逐层进行严禁上下同时作业。 8、高层建筑脚手架拆除，应配备良好的通信装置。

9、拆除作业前，建筑内所有窗户必须关闭锁好，不允许向外开启或有向外伸挑的物件。拆除时，应做到一步一清，一杆一清。不允许分立面拆除或上、下两步同时拆除。

10、连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架。

11、分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设连墙件加固。 12、所有杆件与扣件，拆除时应全部分离，不允许未经分离即输送地面。 13、拆除时各构配件严禁抛掷至地面。

14、当日收工时，应仔细检查脚手架拆除部位周围情况，如发现某部位留有安全隐患，应及时进行修复或继续完成至一个程序或一个部位的结束，方可撤离岗位。

15如遇强风、雨、雷暴等特殊气候，应停止拆除。夜间拆除作业，应具备良好的照明。

十四、塔式起重机编写依据：

安全生产管理条例

《危险源较大的分部分项工程安全管理办法》2018年第37次会议第25条 建筑起重机械安全监督管理规定 建设部08年第166号令 建筑施工安全检查标准JGJ59-2011 施工单位编制的专项施工方案 审核通过的监理规划

十五、塔式起重机监理工作流程：

监理安全责任落实流程图

对工程进行安全评估 在编制规划与细则中 审核施工方案中的安全 措施、方法与安保体系 编制施工方案 施工单位 涉及专项施工方订 案 专家论证 施工单位组织

按细则检查方案落实 同意 停不整改者责令发现安全隐患及时发整改通十六、塔式起重机监理工作的控制目标及控制要点发生事故 隐患排除 参加调查 （一）力距器监理认可后继续施工 1、分析许多倒塔事故，主要原因是由于超载造成，之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定；二是由于重物的水平距离超过了作业半径所致，安装出具相关证据 力矩器后，当发生重量超重或作业半径过大，而导致力矩超过该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源，并发生报警信号，防止发生事故。

2、目前力矩器为电子型，电子型在显示屏上可以同时读到力矩、作业半径及重量数据，当接近塔吊的允许力矩时，由预警信号、使用方便，但是受作业条件影响大，可靠度差，易损坏、维修不便；

3、塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都必须调整力矩器，电子型的超载报警点也必须以实际作业半径和实际重量试吊重新进行标定。对小车变幅的塔吊，选用机械型力矩器时，必须和该塔吊相适应，(应选择同一种厂型)。

4、装有机械型力矩器的动臂变幅式塔吊，在每次变幅后，必须及时对超载限位的吨位，按照作业半径的允许荷载进行调整。

5、进行安全检查时，若无条件测试力矩器的可靠性，可对该机安装后进行的试运转记录进行检查，确认该机当时对力矩的测试结果符合要求，和力矩器系统综合精度满足±5％的规定。

6、超载器（起升载荷器），按照规定有的塔吊机型同时装有超载器，当荷载达到额定起重量的90％时，发出报警信号；当起重超过额定起重量时，应切断上升方向的电源，机构可作下降方向运动。进行安全检查时，应

同时进行试验确认。 （二）限位器

1、超过限位器。也称上升级限位置器，即当塔吊吊钩上升到极限位置时，自动切断起重机构的上升电源，机构可作下降运动，安全检查时应做动作试验验证。

2、变幅限位器。包括小车变幅和动臂变幅。安全检查时应做试验验证。 （1）小车变幅。塔吊采用水平臂架，吊重悬挂在起重小车上，靠小车在臂架上水平移动实现变幅。小车变幅限位器是利用安装在起重臂头部和根部的两个行程开关及缓冲装置，对小车运行位置进行限定。

（2）动臂变幅。塔吊变换作业半径（幅度），是依靠改变起重臂的仰角来实现的。通过装置触点的变化，将灯光信号传递到司机室的指示盘上。并指示仰角读数，当控制起重臂的仰角分别到了上下限位时，则分别压下限位开关切断电源，防止超过仰角造成塔吊失稳。现场做动作验证时，应由有经验的人员作监护指挥，防止发生事故。 （三）保险装置

1、吊钩保险装置。主要防止当塔吊工作时，重物下降被阻碍吊钩仍继续下降而造成的索具脱钩事故。吊钩开口处装设一弹簧压盖，压盖不能向上开启只能向下压开，防止索具从开口处脱出。

2、卷筒保险装置。主要防止当传动机构发生故障时，造成钢丝绳不能够在卷筒上顺排，以致越过卷筒端部凸缘，发生咬绳事故。

3、爬梯护圈

（1）当爬梯的通道高度大于5m时，从平台以上2m处开始设置护圈。护圈应保持完好，不能出现过大变形和少圈、开焊等现象。

（2）当爬梯设于结构内部时，如爬梯与结构的间距小于1.2m，可不设护圈。 （四）附墙装置

1、自升塔的自由高度应按照说明书要求，当超过规定时，应与建筑物进行附着，以确保塔吊的稳定性。

2、附墙装置

（1）附着建筑物时其受力强度满足设计要求。

（2）附着时应用经纬异检查塔身垂直度，并进行调整。每道附墙装置的撑杆布置方式、相互间隔以及附墙装置的垂直距离应按照说明书规定。

（3）当由于工程的特殊性需改变附着杆的长度、角度时，应对附着装置的强度、刚度和稳定性进行验算，确保不低于原设计的安全度。

（4）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10度； （5）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固；

（6）塔身顶升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度，应符合出厂规定；

（7）起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排除，不得继续作业；

（8）拆卸起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前拆锚固装置；

（9）遇有六级以上大风时，严禁安装或拆卸锚固装置；

（10）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责，工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高处作业有关安全操作的规定。 （五）安装与拆卸

1、塔式起重机的安装和拆卸是一项既复杂有危险的工作，所以要求工作之前必须针对塔吊类型特点，说明书的要求，结合作业条件制定详细的施工方案，包括：作业程序、人员数量及工作位置、配合作业的起重机械类型及工作位置，地锚的埋设、索具的准备和现场作业环境的防护等。对于自升塔的顶升工作，必须有吊臂和平衡臂保持平衡状态的具体的要求，和顶升过程中的顶升步骤及禁止回转作业的可靠措施。

2、起重机的拆装必须取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队伍进行，并应有技术和安全人员在场监护。

3、起重机安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异响，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4/1000，经分阶段及整机检验合格后，应填写检查记录，经技术负责人审查签证

后，方可交付使用。

4、起重机塔身升降时，应符合下列要求：

（1）升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操作室内应只准一人操作，必须听从指挥信号；

（2）升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明； （3）风力在四级及以上，不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身各连接螺栓；

（4）顶升前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降是应适时收紧电缆；

（5）升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆除困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重机动作来松动螺栓（销子）：

（6）升降时，顶升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作；

（7）升降完毕后，各连接螺栓应规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。 （六）塔吊指挥

1、塔吊司机属特种作业人员，应经正式培训考核并取得合格证书。合格证或培训考核内容，必须与司机所驾驶吊车类型相符。

2、塔吊的信号指挥人员应正式培训考核并取得合格证书，其信号应符合国家相关标准的规定。

3、当结构上升后的干扰，或高塔作业司机不能清晰的听到信号指挥人员的笛声和看到手势时，应结合现场实际改用旗语或对讲机进行指挥。 （七）塔吊基础

1 起重机的混凝土基础应符合下列要求： (1) 混凝土强度等级不低于C35； (2) 基础表面平整度允许偏差1/1000；

(3) 埋设件的位置、标高和垂直度以及施工工艺符合出场说明书要求。 2 起重机的混凝土基础验收合格后，方可使用。

3 起重机的混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施，并应与基坑保持一定

安全距离。

（八）电气安全

1 施工现场架空线路与塔吊的安全距离，按照临时用电规范规定：“旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘10kV以下架空线路边线最小水平距离不得小于2m。”当小于此距离时，应按要求搭设防护架，夜间施工应有36V彩泡（或红色灯泡），当起重机作业半径在架空线路上方经过时，其线路的上方也应有防护措施。

2 当现场采用TT系统时，塔吊应进行接地，其电阻不大于4Ω；当采用TN系统时，除作保护接零外，还应按临时用电规范规定作重复接地，其电阻不大于10Ω。

3 作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。 4 采用涡流制动调速系统的起重机，不得长时间使用低速挡或慢就位速度作业。

5 作业中，操作人员临时离开操纵室，必须切断电源，锁紧夹轨器。 6 作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端2~3m处。

7检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。

8 在寒冷季节，对停用起重机的电动机、电器柜、变阻器箱、制 动器等，应严密遮盖。 （九）安装验收

1、塔吊的试运转及验收分为三种情况：出厂前、大修后和重复使用安装后，这里主要重复使用安装后及加节时试运转与验收。应包括下面几个部分： （1）技术检查。检查塔吊的坚固情况、滑轮与钢丝绳接触情况，电气线路、安

全装置以及塔吊安装精度。在无载荷情况下，塔身与地面垂直度偏差不得超过千分之三。

（2）空载试验。按提升、回转、变幅、行走机构分别进行动作试验，并提升、行走、回转联合动作试验。试验过程中碰撞各限位器，检验其灵敏度。 （3）额定载荷试验。吊臂在最小幅度，提升额定最大起重量，重物离地20cm，保持十分钟，离地距离不变（此时力矩器应发出报警讯号）。试验合格后，分别在最大、最小、中间工作幅度进行提升、行走、回转动作试验及联合动作试验。

进行以上试验时，应用经纬仪在塔吊的两个方向观测塔吊变形及恢复变形情况、观察试验过程中有无异常现象，升温、漏油、油漆脱落等情况。进行记录、测定，最后确认合格可以投入运行。

对试运转及验收的参加人员和检测结果应有详细如实地记录，并由有关人员签字确认符合要求。

（4）起动前重点检查项目应符合下列要求： 1 、金属机构和工作机构的外观情况正常；

2、各安全装置和各指示仪表齐全完好； 3、各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； 4、主要部位连接螺栓无松动；

5、钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； 6、供电电缆无破损。

（5）送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后，方可上机。

（6）作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。 （7）起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。

（8）应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运

转方向、突然变速或制动。

（9）在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于1m，行走轮不得小于2m）。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。

（10）动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的，当载荷达到额定起重量的90％及以上时，严禁变幅。

（11）提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

（12）对于无集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方向连续回转。

（13）装有上、下两套操纵系统的起重机，不得上、下同时使用。

（14）采用涡流制动调速系统的起重机，不得长时间使用低速挡或慢就位速度作业。

（15）作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构完全松开，起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重机，应将起重臂落下并与塔身机构锁紧在一起。

（16）动臂时和尚未附着的自升式塔吊起重机，塔身上不得悬挂标语牌。

十七、塔式起重机监理工作的方法及措施

1.1 监理工作方法

1.1.1 巡视、旁站：根据现场文明施工作业特点，对现场文明施工作业进行全过程监理跟踪巡视或旁站。 1.1.2 严格检查验收程序 1.1.3监理指令：

口头通知、《监理联系单》 、《监理工程师通知单》 。 1.1.4 安全例会：

每周召开的工程例会一并讨论安全事宜；针对重要质量安全问题召开专题会议。

1.1.5 影像资料记录：

包括施工现场、“五小”设施、违规现象等。

1.2 安全监理措施 1.2.1 人员分工 （安全监理工程师）

1.专职安全监理工程师根据总监理工程师的规划和安排具体开展施工现场的安全监理工作；

2.根据总监理工程师确定的范围和重点编写专项安全监理实施细则； 3.根据现场施工的实际情况编写并签发安全监理月报、安全监理工作阶段报告、专题报告和项目监理工作总结，并上报总监理工程师审核；

4.协助总监及总监代表开展安全文明施工检查工作，负责本工程安全文明施工监督检查工作的落实，建立本工程安全文明施工监理台帐，负责记录和报告； 5.组织指导各段安全监理员及时开展各项控制工作，组织并参加各项检查评比工作。

6.编写各专项安全监理实施细则；

7.协助专业监理工程师落实安全文明施工监督检查工作，建立本工程安全文明施工监理台帐，负责记录和报告，；

8.协助专业监理工程师及时开展各项控制工作，组织并参加各项检查评比工作。 资料员

9.负责图纸资料保管及技术档案的管理，制定收发文件编号及存盘办法。 10.负责各专业的设计图纸、材质保证书、试块报告、技术核定单、隐蔽工程验收单等有关资料的编号整理及登记工作。 1.2.3安全监理措施实施程序 （1）发出口头通知

在日常的现场巡视、检查工作中，若发现存在违反“强制性条文规定”的现象，或安全事故隐患，应首先及时口头通知施工方，要求立即采取措施整改（事后应及时采用书面通知予以确认）。 （2）签发书面通知、指令

当“口头通知”发出后，未按期整改且无整改措施时，安全监理工程师或总监理工程师应及时向施工方实施签发书面通知、指令的措施。在签发书面通知、

指令时应注意文件的时效性。书面通知应采用“监理通知书”或“监理工作联系单”的形式。

（3）召开专题监理例会

当签发书面通知、指令后，仍未采取措施整改时，应当组织建设单位、施工单位及其他有关单位召开专题监理例会，对书面通知、指令中的内容，结合“强制性条文规定”加以强调。要求责任方说明原因，落实整改措施，明确计划整改完成的时间，同时要求责任方明确在后序工作中对类似问题的预控措施，并形成例会纪要。

（4）签发“工程暂停令”

在签发书面通知、指令或召开专题例会后，仍未及时整改、或拒不整改，情况严重的，应当要求施工方暂时停止施工，并由总监签发“工程暂停令”，同时报告建设单位。“暂停”的部位视工程的情况，可以是整个工程暂停，也可以是局部工程暂停。若“工程暂停令”发出后执行效果不佳，可进一步向建设单位提出：加强与施工企业管理部门协调，要求其参与执行。 （5）向建设主管部门报告

若施工单位拒不整改或者不停止施工的，总监理工程师应及时向有关建设主管部门报告，可采用口头或书面形式。

十八、卸料平台编制依据

《中华人民共和国建筑法》； 《中华人民共和全生产法》

《建设工程安全生产管理条例》（2003年第28次会议第8章71条） 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015） 《建筑工程安全管理条例》

《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016 《已批准的本工程监理规划》 《已审核批准的本工程施工组织设计》

《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》国家住建部2018年37号文件

十九、卸料平台监理工作流程

1、监理工作的目标

根据“建设工程委托监理合同”（编号: TJ-2018-11）监理工作目标为:

1.1工程质量目标要求:全部工程的施工质量必须达到施工合同的质量要求；

1.2工程施工进度要求：工程的施工进度必须达到施工合同中的工期要求； 1.3工程投资控制要求：协助委托人控制工程投资，在目标控制成本值内完成本工程；

1.4安全生产及文明施工目标：工程实施过程中不得发生重大的安全事故，无管线事故、火灾事故，特别是人身伤亡事故。施工现场必须符合上海市文明施工的统一标准，创建文明工地；

1.5环境保护监理目标：符合国家和地方有关建设工地环境保护的法律、法规的要求； 2、监理工作内容

2.1、 审核卸料平台施工方案及设备、材料检验检测

2.1.1、审核施工单位上报的本工程卸料平台搭设专项施工方案。 ⑴核查专项方案组织审批程序；

⑵审查检查方案施工组织系统，人员安排及及物资供应准备、材质检测结果； ⑶基础回填土密实度检测单；回填土上垫层厚度强度检查；

⑷审核卸料平台搭设平面图、立面图、扣件接点图，及施工工艺质量、安全保障措施及应急预案；

⑸审核施工卸料平台设计理论计算书；.

⑹搭设人员必须是广东省建设厅颁发特种作业人员有效上岗证；专业架子工和高空作业上岗人员有定期体检合格者方可持证上岗。

2.1.2周转材料检验（钢管、扣件）、合格证及质保书，产品出厂生产许可证 2.2 监理旁站的内容及要求

2.2.1检查检测的设备周转材料质量证书和检验报告。 2.2.2回填土分层压实及填土密实度测试旁站。 2.2.3检查实测扣件扭力值。

2.2.4卸料平台地基质量检验，回填土检测密实度的，基层混凝土、强度检测旁站垫层厚度检查。

2.3、审查验算卸料平台系统每m2施工总苻载量.或集中苻载量（卸料平台理论计算书）

2.4、卸料平台搭设监理控制要点 2.4.1、原材料的质量控制 ⑴卸料平台材料控制工作：

①、按规范规定和施工组织设计的要求对钢管、扣件、垫木等进行检查验收，不合格产品不得使用；

②、检查卸料平台钢管应有质量合格证、质量检验报告及直径、规格、型号符合施工组织设计要求，对有严重锈蚀、弯曲、压扁或有裂缝的钢管严禁使用； ③、检查新扣件应有生产许可证、法定检测单位的检测报告和产品质量合格证，对有裂缝、变形、滑丝的扣件严禁使用；

④严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用搭设。

⑤旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换，并检查质量保证书。 2.4.2、卸料平台监理工作：

1.检查悬挑钢平台是否符合设计方案要求，所用材料规格、型号是否满足设计要求；

2.悬挑钢平台的搁置点与上部拉结点必须位于建筑物上，不得设置在脚手架等施工设备上；

3.应设置4个经过验算的吊环，吊运平台时应使用卡环，不得使用吊钩直接钩挂吊环，吊环应用甲类3号沸腾钢制作；

4.钢平台安装时，钢丝绳应采用专用的挂钩或卡子不少于3个，建筑物锐角处应加附垫物，钢平台外口应略高于内口； 5.钢平台左右两侧应设置固定的防护栏杆；

6.钢平台使用时应有专人负责检查，发现钢丝绳有损坏及锈蚀及时更换，脱焊要及时修复；

7.操作平台要标明允许荷载值；

8.上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作，下层作业的位置必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径以外或采取必要的安全防护层； 9.施工单位专职安全员应加强巡视检查力度。

2.4.3、卸料平台搭设和使用期间的监理检查内容：

对搭设使用中的卸料平台，应定期检查并作记录，发现隐患需通知限期整改完善，检查主要项目：

⑴地基基础表面是否积水，底座是否松动，立杆是否悬空；

⑵卸料平台的整体和局垂直度偏差和立杆的沉降是否符合规范要求，特别是要注意卸料平台的转角处和断口处的垂直度；

⑶扣件螺栓是否松动；紧固扭力值是否达到批准施工方案。 ⑷卸料平台搭设及使用期间，严禁拆除纵横不平杆、纵横扫地杆；

⑸检查卸料平台搭设阶段验收情况，是否符合规范要求，验收作业人员及上岗证件等是否已变更。

⑹卸料平台使用荷载是否符合专项方案要求，严禁超载。 2.4.4、卸料平台拆除阶段的监理工作：

检查卸料平台拆除施工是否符合安全规范要求，其检查主要项目： ⑴地面应设置围拦和警戒标志，并派专人看守，严禁区非工作人员入内； ⑵拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业； ⑶分段拆除高差不应大于2步。 ⑷各构配件严禁抛至地面；

2.4.5、卸料平台搭设施工过程质量检验记录

⑴工程专业检验单位检测、施工单位自检、及监理复测资料 ⑵关键工序和部位的施工的影像资料 ⑶质安监站检查验收意见.

2.4.6、卸料平台工程安全监理控制方法： 3、安全监理，预防为主：

⑴针对工地现场可能出现的安全问题，提醒施工单位引起重视，做好上岗前的施工质量和安全生产交底工作，尽量做到主动控制；

⑵制定安全监理检查制度，及时检查发现安全隐患，对存在隐患通过发监理工程师通知单或及时召开安全专题会议协调解决；

⑶按时检查搭设每层卸料平台验收工作，及时收集验收资料、材料合格证、准用证及相关各项资料；

⑷积极配合上级主管部门进行的卸料平台工程施工检查，听取安质检站整改意见，督促施工单位按期落实，消除事故隐患。

⑸对于现场存在问题未及时落实到位的，监理以书面通知施工单位，并记入监理日记

和监理安全日记及施工小结中；

⑹对有严重事故隐患的部位，监理将及时责令施工单位限期整改完毕；若施工单位对隐患、问题拖延整改，监理人员将作出停工整改处理，并报告建设单位；若施工单位对隐患、问题拒绝整改，监理将及时报告市质安监站，请上级主管部门严肃处理。 4、对重大事故的处理：

⑴、事故发生后，必须及时向上级领导和主管部门报告，取得工作指示； ⑵、配合施工单位做好保护现场、抢救人员等现场工作；

⑶、参与召开事故现场调查会，了解事故发生的原因、过程，协助施工单位尽快作出书面调查报告，并做好笔记；

⑷、督促施工单位做好事故整改的跟踪工作，发现隐患及时提出意见，协助建设行政主管部门对事故现场整改后的复检工作 2.4.7、卸料平台的安全管理：

建筑工地的现场安全管理应依照国家颁布的安全生产法，建设工程安全生产管理条例及等地方的有关规定，全面做好该工地的安全管理工作：

⑴ 认真审查施工单位报送来的卸料平台专项施工方案的安全技术措施及各专项施工方案是否符合工程建设强制性标准，对不符合要求的部分必须返回施工单位进行修改，施工组织设计、方案未得到批准以前，不允许开工；

⑵ 监理人员将每天对卸料平台进行安全检查，发现安全隐患及时指出并责令整改； ⑶ 对工地搭设和使用出现的所有不安全的隐患，监理人员将书面通知施工单位，要求限期整改完善；

⑷ 对安全隐患，若施工单位迟迟不能按监理通知单要求进行整改的，或在有关安全隐患的部位（工序）继续坚持施工的，监理人员将发出局部工序的停工令，并要求对安全隐患限期整改完毕同时通知建设单位，要求建设单位协助作好工地的安全管理；

⑸ 经监理人员多次指出，施工单位对安全隐患拒不整改或者不停止施工的，监理人员将及时向当地安质监站报告；

⑹ 通过工地施工例会、安全生产检查和例会，及时协调安全隐患中出现的有关难点、

要点，采取有效措施，防止不安全事故发生。

二十、施工电梯编制依据

《建设工程监理规范》（GB/T50319-2013） 《监理规划》

《工程设计图纸及会审记录》

《经批准的施工组织设计（方案）及专项施工方案》 《建筑安全生产管理条例》 《建筑施工安全技术规范》

《外用电梯安全管理有关法规和标准》

《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》国家住建部2018年37号文件

二十一、施工电梯监理工作流程

1、施工单位在外用电梯安装与拆除前,应编制外用电梯安装与拆除专项施工方案，并附上外用电梯拆装队伍的资质证书，安装人员及司机上岗证书，并经企业技术负责人审批和提交项目监理部审查。 2、项目监理部审查专项施工方案，检查是否符合有关施工规范及法律法规、强制性规定，是否附具安全验算结果及安全验算正确性，该方案是否已经施工单位负责人审核确认。

3、安全监理人员及总监理工程师审核，如审核不合格，要求施工单位重新修改，并使施工方案符合要求后再报审。

4、如果方案审核合格，安全监理人员及总监理工程师分别在专项施工方案报审表签署审核意见并签名确认。

5、监理人员应依据专项方案监督施工单位进行外用电梯安装、运行或拆除，如出现安全隐患应及时发出整改通知，切实保证该专项工作的安全。

二十二、施工电梯监理工作的控制要点及目标值

序号 监理工作控制要点 审批外用电梯专项施工方案及计算书,专业1 监理工程师及总监理工程师签认 目标值 必须符合相应《规定》《标准》 检查分包队伍的资质，外用电梯安装人员、2 司机应持证上岗,有定期体检报告,质量,安全有专人负责 检查资质证书、上岗证、体检证 3 工程技术负责人向安装及使用人员做技术交底和安全作业要求交底 地基应浇筑混凝土基础，其承载力应大于查看记录、技术交底卡 地基承载力达到施工组织设计要求 4 150kpa，地基上表面平整度允许偏差为10mm，并应有排水设施。 应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面距离宜选用5 的安装尺寸。导轨架安装时，应用经纬仪对升降机的两个方向进行测量校准，其垂直度允许编差为其高度的0.5‰ 升降机梯笼周围2.5m范围内应设置稳固的保证架体稳定 6 防护栏杆，各楼层平台通道应平整牢固，出入口应设置防护栏杆和防护门。 升降机安装后，应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及升降机等架安全防护全数检查合格 应符合升降机设计和规范要求，合格 7 设安装的质量、精度等进行全面检查，并应按规定程序进行技术试验（包括坠落试验）经试验合格签证后，方可投入运行。 安装拆卸及安全措施应按施工方案执行,要单位工程负责人进行拆除安全技术交底及8 报批监理工程师批准后才能拆除。按上至下,先装后拆,后装先拆原则拆除,监理工程师巡查,签认拆除验收记录表 确保拆除的安全性 二十三、施工电梯监理工作的方法和措施

1、施工现场使用的外用电梯（人货两用电梯）又叫升降机，其安装、使用、拆除，必须由取得建设行政主管部门颁发的安拆装资质证书的队伍负责，并必须由经过专业培训，取得上岗证的专业人员进行操作和维修。监理人员查看其资质和上岗证。

2、施工单位在外用电梯（人货两用电梯）安装与拆除前,必须根据现场环境、工程条件及设备情况，编制专项施工方案，并经企业技术负责人审批和项目监理单位确认。

3、地基应浇筑混凝土基础，其承载力应大于150kpa，地基上表面平整度允许偏差为10mm，并应有排水设施。

4、应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面距离宜选用的安装尺寸。

5、导轨架安装时，应用经纬仪对升降机的两个方向进行测量校准，其垂直度允许编差为其高度的0.5‰

6、升降机梯笼周围2.5m范围内应设置稳固的防护栏杆，各楼层平台通道应平整牢固，出入口应设置防护栏杆和防护门。

7、升降机安装后，应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及升降机等架设安装的质量、精度等进行全面检查，并应按规定程序进行技术试验（包括坠落试验）经试验合格签证后，方可投入运行。

8、升降机的防坠落安全器，在使用中不得任意拆检调整，需要拆除调整时或每用满一年后，均应由生产厂家或指定认可的单位进行调整、检修或鉴定。

9、 新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。升降机在使用中每隔3个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中梯笼坠落超过1.2m制动距离时，应查明原因，并应调整防坠安全器，切实保证不超过1.2m制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防坠安全器进行复位。

10、作业前重点检查项目应符合下列要求： （1）各部结构无变形，连接螺栓无松动； （2）齿条与齿轮，导轨轮与导轨接合正常； （3）各部钢丝绳固定良好，无异常磨损； （4）运行范围内无障碍。

11、操作人员应根据指挥信号操作。作业前应鸣声示意，在升降机未切断总电源开关前，操作人员不得离开操作岗位。

12、升降机在大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架电缆等结冰时，必须停止运行，并将梯笼降到底层，切断电源。暴风雨后，应对升降机各有关安全装置进行一次检查，确认正常方可运行。

13、作业后，应将梯笼降到底层，各控制开关拨到零位，切断电源，锁好开关箱，闭锁梯笼门和围护门。

14、外用电梯拆装必须有技术和安全人员在现场监护。

15、指挥人员应熟悉拆装作业方案，遵守操作工艺和操作规程，使用明确信号进行指挥，拆装人员进入现场时应穿戴安全防护用品，在高处作业系好安全带。