金乡县滨河二环工程建设项目一期道路
工程
12%灰土基层施工方案
安徽水利开发股份有限公司金乡项目部
二〇一四年九月
一、编制目的
1,为指导金乡县莱河-老万福河滨河大道建设(暨滨河二环工程建设项目一期道路)工程12%灰土基层施工,确保施工质量、安全及工期,降低工程造价,为施工提供科学的指导依据,特制订本施工方案 二、适用范围
金乡县莱河-老万福河滨河大道建设(暨滨河二环工程建设项目一期道路)工程12%灰土基层施工。 三、编制依据
《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 四、人员机械配备
人员配置情况
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
姓 名 汪勇 孙杰 张陵旭 王磊 胡凯 杨兰吉 高清 机 手 配合工人 职 务 项目总工 项目副总工 质检科长 工程科长 测量工程师 工区长 实验员 职 责 技术总负责 技术方案制定 负责质量检查 现场技术主管 测量主管 现场调度 现场实验 机械设备操作 施工 备注 15 人 20 人
2、设备准备
工程机械配置表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 仪器如:如灌砂筒、台称等 五、施工工艺及技术措施: 1、施工工艺见下图:
备料→施工放样→准备下承层→运输摊铺素土→翻拌晾晒→整平→摊铺石灰→拌和→平整→碾压。 2、 施工方法
(1)备料
①采集集料前,应先将树木、草皮和杂土清除干净。集料中的超规格尺寸颗粒应设法粉碎或予以筛除,使其颗粒满足最大粒径要求。
机械名称 挖掘机 压路机 振动压路机 推土机 旋耕机 自卸车 全站仪 水准仪 现场试验仪器、压实度检验 套 型号 EX200 3Y18-21YZ-20 T120 5T SET220K DSZ3 单位 台 台 台 台 台 辆 台 台 数量 9 6 7 4 8 30 1 2 2 ②应在预定的深度范围内采集集料,不应分层采集,不应将不合格的集料采集在一起。如分层采集集料,则应将集料先分层堆放在一场地上,然后从前到后(上下层一起装入汽车)将料运送到施工现场。
③对于塑性指数小于15 的粘性土,机械拌和时,可视土质和机械性能确定是否需要过筛。在实际工程中,土块的粉碎是必要的,但较困难,一般必须借助专用机械,并且要多次粉碎方能满足规定的要求。
④石灰宜选在取土场集中消解堆放。堆放时间较长时,则用土、塑料布或其他料覆盖封存。生石灰应在使用前7—10 天充分消解。每吨生石灰消解需要用水量一般约为500—800kg。消解后的石灰应保持一定的湿度,以免过干飞扬污染环境,但也不能过湿成团而造成使用困难。消石灰原则上应过孔径10mm 的筛,并尽快使用。
(2)施工放样
利用全站仪在路段填筑前的老路上钉上点,用红漆标注,坐为路基平面控制点,用水准仪测出加宽段路基黄断面图。根据地面中桩高程、路基顶面设计高程及路基顶面设计宽度、路基边坡坡度放出路基边线,钉上路基边桩并在桩上标明桩号和填筑厚度,然后沿边桩洒石灰线。实际填土时,填土宽度两侧各加宽50~80cm,以保证路基两侧边坡的压实度。同时为了准确得出松铺系数,布料前测量出整桩号的断面高程,每个断面左右两边各2个点,并做好记录。
(3) 准备下承层
石灰改善土的下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,没有
任何松散材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006的有关规定或招标文件中《技术规范》相应条款的规定。
(4)运松摊铺素土
在填筑范围内每 20 米用竹竿示出宽度界线,并在竹竿上示出填筑厚度标记,土方填筑松铺厚度不得大于 30 ㎝。布料时采用用挖掘机挖土,装载机配合装土,用自卸汽车运料至填筑施工作业面,根据自卸汽车运输能力及土的松铺厚度确定卸车间距,然后采用推土机进行摊铺并整平。
(5)翻拌洒水
因现场土质含水量较小,一般为8%~12%左右,现场需配备两台洒水车及若干台水泵进行洒水翻拌,当接近最佳含水量时方可整平、布灰。
(6) 整平
待土的含水量达到最佳含水量±2%范围内,采用推土机将进行平整。先大致推平,再精细整平。
(7)摊铺石灰
石灰采用人工配合机械摊铺,在铺好土的路段上,用压路机先碾压一遍,用摊土机整平,使其表面平整,具有规定的路拱,用石灰粉划出摊铺石灰的边线。
现场每平方米用消石灰量计算如下:
通过灰土击实试验,得出以下数据:ρ干土=1.68g/cm3 , 则每平
方米白灰质量为:
m灰土=ρ干土× ν×12%=1.68×1000×0.18×0.12=36.28kg 设布灰厚度为 h,通过现场试验,得消解石灰ρ灰=0.50g/cm3,根据m 消灰=ρ灰×ν灰 ,得出布灰厚度为:
h=36.28/(0.50×1000)=0.072m=72mm (8)、拌和
拌和采用路拌机拌和,拌和深度达到改善土层底,设专人跟随拌和机,随时检查拌和深度,并配合操作手调整拌和深度,严禁在拌和层底部留有“素土”夹层,拌和时应破坏下路床1cm 厚的表面,以利上下层粘结。
拌和过程中及时检查含水量,应使混合料等于或略大于最佳含水量。
(9)、整平碾压
①整平采用推土机整平,在石灰土拌和均匀后,先用推土机初步整平,履带推土机快速碾压一遍,使低洼及时暴露,再用推土机大面积整平。直线段平地机由两侧向路中心刮平;曲线段由内向外侧刮平,局部低洼处用新拌的石灰土填平,平地机每次整平时都需要按规定的路拱和坡度进行。
②采用YZ-18A振动压路机先稳压一遍,然后采用YZ-20强振两遍,3Y18-21t静压。弱振碾压速度控制在2.5Km/h,强振碾压速度控制在2Km/h,从路基边缘向中间沿纵向逐轮碾压,碾压时轮迹重叠宽度不小于1/3,一进一退压完全幅宽度为一遍。从静压压第二遍开始
检测压实度,并详细做好记录,然后每压一遍就检测一次压实度,碾压时控制压实度不低于设计要求。按照规范要求每次检测压实度时每200m需检测4处。碾压过程中根据压实度检测数据,调整压路机碾压遍数,并做好记录。 (10)、养护
石灰土施工结束后若不能及时填土覆盖,需要加以养护,养护时采用6000L带有喷咀的洒水车进行洒水养护,保持表层湿润,养护期间禁止车辆通行。
六、质量保证措施
1, 施工时严格按图纸和施工规范进行施工。
2,现场试验时,派专人对现场进行含水量、压实度等各项试验指标的检测,并现场计算作好详细记录,认真、及时地填写试验过程中的各类数据,以保证填方试验段成果的真实性、可靠性。
3,在试验路段正式施工前由项目技术负责人牵头,组织各相关部门及主要机械设备操作人员在现场进行书面技术交底,做到施工操作程序化、标准化、规范法,从而确保施工质量。
4,严格质量检查验收标准,执行“三检制度”(自检、互检、交接检)。
5,在施工过程中应派专人对压路机进行指挥,并详细作好记录以更好的总结碾压工艺。 七、安全保护措施
1、在施工中贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针和坚持“管生产必须管安全”的原则,结合实际情况,制定各项规章制度。
2、参加施工的人员,必须接受安全技术教育,熟知和遵照本工种的各项安全技术操作规程,并定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作。
3、施工现场设置足够的消防设备,定期维护和检查,严禁挪作他用。
4、加强与气象、水文等部门的联系,做好防范工作。 5、操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品。
6、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,定期检查和必要的检验,保证其各项性能指标符合要求。
7、施工现场设置安全标志,并不得擅自拆除。 8、机械就位后,对机械及配套设备进行全面检查。 八、环境保护措施
1、对参加施工人员进行环保意识教育,坚决贯彻国家有关环境保令及当地有关法规、条例。尊重当地风俗习惯。
2、施工现场做好工完料净。各种工程材料堆放整齐,工程机械摆放有序,施工标语醒目,生活区各种设施齐全,尽量实行封闭式管理,工地便道经常保持湿润,防止粉尘过大影响施工。经常对施工机械设备进行保养,以便减少机械噪音,避免妨碍附近居民生产生活。
3、严格保护用地界外的植被、树木,严禁滥砍滥伐。施工用水及生活废水要合理排放,避免危及周围单位、居民建筑物,对附近居
民的生活用水造成污染。
4、对环境有污染的设施和材料设置在远离人员居住的较为空旷的地点,各种生活垃圾要妥善处理。
5、靠近居民区地段在施工工序安排上,噪音和振动大的工序尽量安排在白天施工,避免打扰居民休息。昼夜轮流作业。
6、清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放,也不得倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。