下窝铺隧道钢筋网片制作及安装施工方案
目 录
一、编制依据 ............................................................. 2
二、施工准备工作 ......................................................... 2
三、工程概况 ............................................................. 2
四、人员安排 ............................................................. 3
五、施工进度计划 ......................................................... 3
六、钢筋网片制作与安装施工工艺 ........................................... 4
6.1 钢筋加工 ......................................................... 4 6.2 成品的存放 ....................................................... 4 6.3 挂网 ............................................................. 4
七、施工控制要点 ......................................................... 4
八、施工验收标准 ......................................................... 5
九、安全、环境保证措施 ................................................... 5
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下窝铺隧道钢筋网片制作及安装施工方案
一、编制依据
（1）张承高速公路崇礼至张承界段两阶段施工图设计。
（2）现行公路钢筋混凝土工程施工质量检验评定标准，《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）和《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004）。
（3）施工现场的实际调查情况及我单位的现有施工管理水平、施工机械设备及以往类似工程的施工经验。` 二、施工准备工作
（1）对图纸进行了认真的会审，全面了解各部位的尺寸与高程。 （2）生产与生活临建设施已施工完毕。 （3）场地平整及临时道路。
① 为保证正常施工，所有工作场地及住房用地均已平整。 ② 临时道路采用修建临时便道。 （4）供水、供电
① 为保证施工连续性，施工用电由已建好两台800KW变压器，临时供电已接至隧道洞口，隧道洞口准备两台200KW发电机做备用电源。
②为解决施工生产用水、生活用水， 正在临时占地内打井，目前已进场5m³洒水车一台，以保证正常施工用水。 （5）机械设备、人员、材料均已进场。
（6）已向施工人员进行技术交底和安全、质量培训。 三、工程概况
下窝铺隧道位于下窝铺村东北，为分离式中隧道，隧道右幅长714m，左幅长692m。隧道围岩地质如下：
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序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 左线（ZK67+604-ZK68+296） 桩 号 ZK67+604-ZK67+612 ZK67+612-ZK67+657 ZK67+657-ZK67+780 ZK67+780-ZK67+810 ZK67+810-ZK67+870 ZK67+870-ZK68+080 ZK68+080-ZK68+140 ZK68+140-ZK68+180 ZK68+180-ZK68+241 围岩类别 Sma S5b+ S5b S5a S4a S3 S4a S5a S5b S5b+ Smb 右线(Yk67+614-Yk68+328) 桩 号 Yk67+614-Yk67+620 Yk67+620-Yk67+665 Yk67+665-Yk67+790 Yk67+790-Yk67+860 Yk67+860-Yk68+110 Yk68+110-Yk68+170 Yk68+170-Yk68+230 Yk68+230-Yk68+275 Yk68+275-Yk68+320 Yk68+320-Yk68+328 围岩类别 Sma S5b+ S5a S4a S3 S4a S5a S5b S5b+ Sma 10 ZK68+241-ZK68+286 11 ZK68+286-Z68+296 12 13 14 下窝铺隧道III、IV、V级围岩初期支护均为锚杆钢筋网支护，隧
道洞口边仰坡均为喷、锚及挂网防护。 四、人员安排
本隧道由我公司最优秀的隧道专业施工队负责施工。项目负责人：白洪江；技术负责人：赵贺东；施工负责人：杨志国；隧道工程师：王卫；质检工程师：李宣民；试验工程师：祝钦芳；测量工程师：蔡杏凯；安全工程师：丁保安；班组长：何海斌 施工人员：20人。 五、施工进度计划
隧道洞身钢筋网片制作及安装所需设备、人员已在2013年5月1日前进场。目前已完成各项施工准备工作，隧道洞身施工开始后钢筋网片施工将陆续进行，根据工程特点、工程量情况和我单位施工技术力量、机械设备实力情况，安排本项工程于2013年5月10日开始施工，与隧
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道开挖进度一致。
六、钢筋网片制作与安装施工工艺 6.1钢筋加工
钢筋网片采用φ8和φ6.5钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直，再在加工平台上焊成间距200×200mm/250 ×250mm，长2m，宽1-2m的钢筋网片，整体运到洞内牢固焊接在锚杆、钢拱架上。
钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。 6.2成品的存放
制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。 6.3挂网
按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋片随初喷面的起伏铺设，绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上，再把钢筋片焊接成网，网片搭接长度为1～2个网格。 七、施工控制要点
⑴钢筋网格尺寸应符合设计要求。 ⑵铺设钢筋网按照以下要求执行：
①钢筋网在初喷混凝土4cm以后铺挂，且保护层厚度不得小于2cm。 ②砂层地段应先加铺钢筋网，沿环向压紧后再喷射混凝土。
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③钢筋网应随初喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm，与锚杆（锚杆安装3d后）或其它固定装置连接牢固。
④开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度，钢筋网保护层厚度不得小于4cm。
⑤喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除后再喷射混凝土。 八、施工验收标准
⑴钢筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为±10mm。 ⑵喷射混凝土时钢筋网片保护层厚度应大于等于10mm。 ⑶钢筋网与受喷面的间隙小于等于30mm。 ⑷网片长、宽尺寸的允许偏差是±10m。九、安全、环境保证措施 1、安全措施
⑴进入施工现场的施工人员必须经过三级安全教育后方上岗。 ⑵作业时必须正确穿戴工作服，佩带安全帽；各工种必须按要求佩戴相关的防护用品，尤其是电焊工要戴绝缘手套，穿绝缘套鞋、工作服，站在绝缘垫板上，防止出现触电伤害。
⑶在焊接作业时，施工人员必须配有护面罩，清除焊渣时应小心焊渣入眼。
⑷运输钢筋时，要注意周围的人员、电线及一切障碍物，以防止触碰伤人。
⑸在绑扎钢筋时高度大于2米时为高空作业，必须搭设脚手架或操作平台，临边部位应当搭设防护栏杆。架子或操作平台外侧设1.5米以
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上两道防护栏杆，外挂安全网，与侧墙钢筋的间距不得大于20cm。没有可靠防护的区域，必须佩戴安全带，高挂低用。
⑹向作业面吊运材料时，严禁长料和短料捆绑在一起吊运，材料吊运应当堆放在指定的地点，码放整齐，严禁违章指挥作业。
⑺施工人员严禁沿侧墙钢筋上下攀爬，架子应当搭设爬梯。 ⑻、施工现场必须保持干净，禁止乱扔废弃钢筋头和绑丝，以防止出现扎脚等现象。
⑼施工场地内禁止追逐打闹，以防止绊倒伤人现象出现。 ⑽高空作业时，不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上；暂停施工或离开时，应检查支架上有无易滑落物品，以免滑下伤人。
⑾暂停绑扎时，应检查所绑扎的钢筋成骨架，确认连接牢固后方可离开现场。
⑿洞内钢筋网支护焊接作业时，应远离可燃物，注意防火，并要在作业面配备消防器材。
⒀作业时，必须严格按照技术交底施作和听从技术人员的指挥，不得盲目作业和野蛮施工。遇到险情，应及时撤离现场，不得盲目抢险施工。 2、环境保护
⑴编写详细的施工期间环境保护方案，包括施工现场所必须的排泄系统、照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志和环保措施等，并使业主和监理工程师满意。
⑵加强学习环保知识、法律法规，开展环保知识宣传，提高全体员
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工的环保素质。
⑶以墙报、简报、宣传标语的宣传形式开展环保宣传工作。 ⑷根据本合同各单位工程的施工特点，严格执行《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）的具体规定。
⑸在施工中，严格遵守国家环境保护部门的有关规定，采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染，对工程范围以外的工地及植被 注意保护，并严禁乱倒污泥、垃圾等。
⑹在施工期间加强环境保护意识，保持工地清洁，控制扬尘，杜绝漏洒材料。为此使施工场地砂石化或保持经常洒水，使得施工场地旁的农田作物无扬尘污染。
⑺作业完成后，及时清除钢筋头、废料、焊渣等。
张承高速公路崇礼至张承界A合同段
河北燕峰路桥建设集团有限公司
2013年5月1日
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