Synthetically Optimizing Model and Algorithm of Multi-modal Transportation with Multiple Transportation
Tasks Considering Carbon Emissions
作者：成耀荣[1];谭维[1]
作者机构：[1]中南大学交通运输工程学院,长沙410075 出版物刊名：工业技术经济 页码：3-9页
年卷期：2019年 第6期
主题词：多式联运;路径优化;多任务;规模经济;碳排放;贪婪算法
摘要：为了提高多式联运的运输效率,降低碳排放,本文对考虑碳排放的多个运输任务的路径和运输方式的综合优化模型和方法进行了系统研究。本文从多式联运经营人的角度,建立考虑碳排放的多任务多式联运路径综合优化模型;设计变长符号编码机制的文化基因算法;通过设计算例并求解,发现整合后的总费用下降3.47%,证明了模型与算法的有效性;针对问题特点,提出多任务间的路径节点和运输方式整合策略。研究发现通过调整碳税的征收方案,可以引导多式经营人调整运输方案,减少二氧化碳的排放。
