当点火开关置于ＯＮ时，ＥＣＵ根 据凸轮轴位置信号（Ｇ２）和曲轴位置 传感器等信号确定最佳的点火角，向 ＥＣＵ根据计算机内最佳点火时间控 制信息切断初级点火线圈的通电，从 而使次级点火线圈感应高压电传送 到火花塞，点燃混合气。点火反馈信 号ＩＧＦ判定点火初级线圈是否被切 凯美瑞轿车点火电路 故障检修 点火线圈发送点火正时控制信号 ＩＧＴ，点火线圈的初级线圈导通，然后 号气缸 衣 玉 上 ｌ号气缸 号气缸 号气缸 图１凯美瑞轿车点火电路简图 （点 一、点火电路分析 凯美瑞轿车采用了ＤＩＳ（直接 点火系统），ＤＩＳ可提高点火正时的 精度，减少高压损耗，并因淘汰了分 电器而提高了点火系统的稳定性， 发动机中的ＤＩＳ为的点火系 统，每个气缸都有一个带点火器的 点火装置。点火电路简图如图１所 。 Ｂ 点火电路如图２所示。经点火 静．． 噪滤 开关后的电源电压一１５Ａ喷油熔丝 清器 一分别供给１—４号点火线圈的１＃ 端子（＋Ｂ）。点火线圈甜端子接地； 点火线圈２＃端子为ＩＧＦ电压信号 Ｂ （点火反馈电压）；点火线圈３＃端子 为ＩＧＴ（点火正时信号电压）。 图２凯美瑞轿车点火电路图 １２ 汽车维修２０１２．７
