上海物流发展规划分析报告

上海，中国第一大城市；四个直辖市之一；是中国的经济、金融、贸易和航运中心。它位于我国海岸线中部的长江口，拥有中国最大的外贸港口、最大的工业基地。上海地理位置优势是位于长江入海口，水资源丰富。中国长三角前沿，腹地广阔。并且 长三角作为我国最发达的地区之一，为上海的发展提供了强力的支持。沿海位置,海运方便。

上海的物流发展规划对社会经济发展的影响就是：一是物流基础设施的建设，如各种运输方式的线路、场站的土建工程建设将直接拉动上海经济的增长。二是物流装备的开发建设，如各种装卸搬运设施、设备、载运工具、仓储设施、通讯设备等是经济硬件，其开发制造不仅对经济总量是一个直接影响，而且会全面提高一个业制造水平和发展潜力。三是从物流的功能来看，因为现代物流已经不同于传统物流，除了承担传统储运企业的运输、装卸搬运、储存功能外，还新增了包装、流通加工、信息处理、库存控制甚至物流方案设计等功能。由于运输而克服了产品从生产地到消费地的时间和空间距离，从而直接创造时间效益和空间效益，是产品价值的重要组成部分。因此，物流产业已成为经济中创造价值的产业部门。第四，第三方物流的货运代理作用，也因专业货代的专业知识、业务关系和规模化而加快了货物流通速度，提高了物流效率。 物流业对经济的间接影响主要源于物流理念的更新。物流是一个系统，强调把产品从原材料的供应到生产、运输、储存、直至最后送到消费者的各个环节作为一个整体进行。而贯穿其中的关键因素一是管理理念，二是标准化，三是信息网络技术。由于管理的系统理念所带来的管理，将极大地提高整个经济的管理水平。集装箱、托盘等载运工具的标准化，使得各种运输方式之间和物流的各个环节之间能够相互衔接，极大地提高了运作效率。而信息网络技术在物流中的运用，不仅使供应链管理成为可能，同时也极大地提高了物流效率，减少了物流成本。其次，这几个关键因素的作用不仅仅在于提高了物流效率和减少了物流成本，更重要的意义在于它提供了整个经济的运作平台，从而极大地提高了经济的整体素质和发展潜力。

上海物流发展规划对周边地区的影响就是：促进以城市为中心的区域市场形成和发展。促进以城市为中心的区域经济形成；促进以城市为中心的区域经济结构的合理布局和协调发展；有利于以城市为中心的经济区吸引外资；有利于以城市为中心的网络化的大区域市场体系的建立。按照经济区划和物流业发展的客观规律，促进物流区域发展。积极推进和加深不同地区之间物流领域的合作，引导物流资源的跨区域整合，逐步形成区域一体化的物流服务格局。

上海物流发展规划对当地企业的影响是：现代物流业具有很强的产业关联性和带动效应，它不仅涉及公路、铁路、水路、航空、管道五大运输方式经营企业，还涉及交通、运输、仓储、通信等设备的制造和经营业；不仅涉及农业、工业、货代、仓储、包装、堆场、电子商务、邮政、通信、银行、保险、消费者等生产经营和物流服务企业以及用户，还涉及、税收、海关、检验检疫等管理部门。因此，现代物流业几乎涵盖了第一、第二、第三产业的所有领域和部门，对区域经济发展具有重要的促进作用。降低运行成本，改变区域经济增长方式。现代物流业能够显著降低交易成本。现代物流业的主体是由诸多节点和线路组成的网络体系。以点状松散存在的要素组成物流网络后，网络成员之间具有稳定的、紧密的联系。减少组成要素之间的磨损和交易成本；减少用户使用网络资源和要素的成本；可以放大各要素的功能，提高要素和整个网络的收益。区域经济是一种聚集经济，是人流、商流、资本流等各种生产要素聚集在一起的规模化生产，以生产的批量化和连续性为特征。要素的聚集是为了商品的扩散，如果没有发达的商业贸易作保障，生产的大量产品就会堆积在狭小的空间里，商品的价值和使用价值都难以实现，区域经济的基本运转就会中断。因此，在区域经济

的发展进程中，合理的物流系统起着基础性的作用。还有利于对分散的物流进行集中处理，量的集约必然要求利用现代化的物流设施、先进的信息网络进行协调和管理。现代物流属于技术密集型和高附加值的高科技产业，具有资产结构高度化、技术结构高度化、劳动力高度化等特征。建立现代物流有利于区域产业结构向高度化方向发展。形成新的产业形态，优化区域产业结构。物流产业的发展将对第三产业的发展起到积极的促进作用。既解决了当地的就业问题，又增加了税收，促进了其他行业的发展。进一步带来商流、资金流、信息流、技术流的集聚，以及交通运输业、商贸业、金融业、信息业和旅游业等多种产业的发展。 鼓励中小物流企业加强信息沟通，创新物流服务模式，加强资源整合，满足多样性的物流需要。加大国家对物流企业兼并重组的支持力度，缓解当前物流企业面临的困难，鼓励物流企业通过参股、控股、兼并、联合、合资、合作等多种形式进行资产重组，培育一批服务水平高、国际竞争力强的大型现代物流企业。